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与东京奥运会只是部分火炬使用氢燃料相比,北京冬奥会将火炬燃料全部替换为氢能,同时,北京冬奥会投入的氢燃料车辆数约为东京奥运会的两倍。2月4日晚,在北京20... 「详情」
2022-02-28阅读量:616
2月25日,上海市经信委表示,上海新一轮氢能源汽车扶持政策即将出台,氢燃料电池汽车会成为布局的新赛道。... 「详情」
2022-02-28阅读量:202
直接判定氢燃料电池的结局:氢燃料电池,在商业层面,已经失去机会。被看作解决交通排放完美能源形式的氢燃料,却被直接被判定出局?... 「详情」
2022-02-21阅读量:398
过去一年里,五大氢燃料电池汽车示范城市群相继落地,国内氢电产业市场形态、竞争格局、商业模式、技术现状等发生了翻天覆地的变化,氢能源行业景气度持续抬升,... 「详情」
2022-02-21阅读量:3839
粤水电(002060.SZ)本次与兴邦科技、乌海市政府签订《战略合作框架协议》,计划总投资168亿至188亿元,联手投资氢电产业链,突破氢能领域“卡脖子”技术的研发... 「详情」
2022-02-16阅读量:350
“平原用电、山地用氢”是2022年《北京冬奥会低碳管理报告(赛前)》明确提出的原则,因此,北京冬奥会成为首个真正实现“碳中和”的奥运赛事,冬奥会实现了全球... 「详情」
2022-02-16阅读量:385
北京大兴经信局官网2022年2月11日发布了“关于对《大兴区促进氢能产业发展暂行办法(2022年修订版)(征求意见稿)》公开征求意见反馈”。该反馈对企业提出的“... 「详情」
2022-02-16阅读量:206
近日,北京市经济和信息化局发布《2022年北京市高精尖产业发展资金实施指南》。... 「详情」
2022-02-10阅读量:393
2月4日,北京冬奥会在国家体育场“鸟巢”盛大开幕,火炬“飞扬”的小火苗成为本届冬奥会的主火炬,首次采用氢能做为火炬燃料,最大限度减少碳排放,向世界展示了... 「详情」
2022-02-07阅读量:565
载客46人,设计时速100公里,纯氢续航约450公里。北京冬奥会开幕在即。这几天,在冬奥会延庆赛区,一批为运动员、工作人员提供接驳服务的氢能客车开始繁忙运转。... 「详情」
2022-02-07阅读量:218
1月18日,《氢燃料电池汽车示范运行公共数据采集规范》拟立项地标研讨会在中国汽车工程研究院股份有限公司(隶属于通用技术集团,下称“通用技术中国汽研”)召... 「详情」
2022-01-20阅读量:200
近日,《广西新能源汽车产业发展“十四五”规划》印发。其中提到氢能相关内容... 「详情」
2022-01-20阅读量:206
1月17日,国内首台碳纤维复材轻量化氢能城市客车近日在浙江海盐正式发布。据介绍,该客车以“碳纤维复材”构建车身,以“氢”为动力,一次加氢24公斤,标准工况... 「详情」
2022-01-19阅读量:397
日前,工业和信息化部、中国工业经济联合会联合公布了《第六批制造业单项冠军及通过复核的第三批制造业单项冠军企业(产品)名单》,中国氢能联盟会员单位上海重... 「详情」
2022-01-19阅读量:396
近年,国内涌入催化剂赛道拟推动产品国产化替代的企业不在少数,包括南京东焱、优美科、氢电中科、中自环保、济平新能源、中科科创、格林美等。它们有的在技术上... 「详情」
2022-01-19阅读量:398
近日,上海氢晨新能源科技有限公司(以下称“氢晨科技”)发布了自主研发的单堆230kW大功率燃料电池电堆。该电堆实现了性能、寿命和可靠性的大幅度提升,标志着... 「详情」
2022-01-18阅读量:428
近日,由清华军融院组织开发的首台碳纤维复材轻量化氢能城市客车在海盐县正式发布。... 「详情」
2022-01-18阅读量:430
1月14日,“黄埔区氢燃料电池泥头车绿色低碳示范运营现场启动会”上,黄埔区科学城集团500台氢能泥头车正式上牌,投入工程建设工地运营。... 「详情」
2022-01-17阅读量:419
816辆氢燃料电池汽车参与赛事交通服务保障。这是截至目前世界上最大规模的氢燃料电池汽车示范应用。... 「详情」
2022-01-17阅读量:384
近日,氢燃料电池电堆解决方案供应商上海骥翀氢能科技有限公司(以下简称“骥翀氢能”)宣布完成数亿元A轮融资,将主要用于研发能力建设、产能建设、团队扩充及... 「详情」
2022-01-17阅读量:394
氢能与燃料电池产业
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