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料电池是一种不燃烧燃料而直接以电化学反应方式将燃料的化学能转变为电能的高效发电装置。它具有效率高、噪音低、无温室气体及污染物排放等优点,近年来受到了世... 「详情」
2022-02-28阅读量:286
随着五大燃料电池示范城市群的公布,2022年注定是氢能产业爆发式发展的一年。在此背景下,老牌企业有着怎样的战略规划?新兴企业将会面临哪些机遇与挑战?为了给... 「详情」
2022-02-28阅读量:231
近年来,我国轨道交通开始迈入多样化和立体化进程。其中,低运量轨道交通作为大中运量的补充应运而生,同时凭借其拥有高灵活、低成本和建设快等优势,可多方位服... 「详情」
2022-02-28阅读量:226
2月18日, 尼古拉为其Tre FCEV和氢气配送制定了一些计划。尼古拉氢燃料电池电动汽车全球负责人杰森·罗伊特(Jason Roycht)说,该公司打算在南加州建立几个公共... 「详情」
2022-02-28阅读量:241
当地时间2月23日 --氢燃料电池商用车公司·海易森宣布,瑞典主要运输集团MaserFrakt与海易森汽车欧洲有限公司(Hyzon Motors Europe BV)签署了一项汽车供应协议... 「详情」
2022-02-28阅读量:230
巴拉德(Ballard Power Systems)和马勒集团(Mahle Group)正在为长途重载卡车开发一种新的氢燃料电池发动机,马勒将在该公司位于德国斯图加特的氢气测试中心交... 「详情」
2022-02-28阅读量:220
在河北张家口太子城服务区的加氢站里,氢燃料电池汽车驶入后,只需几分钟时间就能完成氢气加注。一次加注,氢燃料电池汽车的行驶里程可达500公里。... 「详情」
2022-02-28阅读量:249
在河北张家口太子城服务区的加氢站里,氢燃料电池汽车驶入后,只需几分钟时间就能完成氢气加注。一次加注,氢燃料电池汽车的行驶里程可达500公里。... 「详情」
2022-02-28阅读量:196
与东京奥运会只是部分火炬使用氢燃料相比,北京冬奥会将火炬燃料全部替换为氢能,同时,北京冬奥会投入的氢燃料车辆数约为东京奥运会的两倍。2月4日晚,在北京20... 「详情」
2022-02-28阅读量:616
2月25日,上海市经信委表示,上海新一轮氢能源汽车扶持政策即将出台,氢燃料电池汽车会成为布局的新赛道。... 「详情」
2022-02-28阅读量:202
直接判定氢燃料电池的结局:氢燃料电池,在商业层面,已经失去机会。被看作解决交通排放完美能源形式的氢燃料,却被直接被判定出局?... 「详情」
2022-02-21阅读量:398
过去一年里,五大氢燃料电池汽车示范城市群相继落地,国内氢电产业市场形态、竞争格局、商业模式、技术现状等发生了翻天覆地的变化,氢能源行业景气度持续抬升,... 「详情」
2022-02-21阅读量:3839
粤水电(002060.SZ)本次与兴邦科技、乌海市政府签订《战略合作框架协议》,计划总投资168亿至188亿元,联手投资氢电产业链,突破氢能领域“卡脖子”技术的研发... 「详情」
2022-02-16阅读量:350
“平原用电、山地用氢”是2022年《北京冬奥会低碳管理报告(赛前)》明确提出的原则,因此,北京冬奥会成为首个真正实现“碳中和”的奥运赛事,冬奥会实现了全球... 「详情」
2022-02-16阅读量:385
北京大兴经信局官网2022年2月11日发布了“关于对《大兴区促进氢能产业发展暂行办法(2022年修订版)(征求意见稿)》公开征求意见反馈”。该反馈对企业提出的“... 「详情」
2022-02-16阅读量:206
近日,北京市经济和信息化局发布《2022年北京市高精尖产业发展资金实施指南》。... 「详情」
2022-02-10阅读量:393
载客46人,设计时速100公里,纯氢续航约450公里。北京冬奥会开幕在即。这几天,在冬奥会延庆赛区,一批为运动员、工作人员提供接驳服务的氢能客车开始繁忙运转。... 「详情」
2022-02-07阅读量:218
1月18日,《氢燃料电池汽车示范运行公共数据采集规范》拟立项地标研讨会在中国汽车工程研究院股份有限公司(隶属于通用技术集团,下称“通用技术中国汽研”)召... 「详情」
2022-01-20阅读量:200
近日,《广西新能源汽车产业发展“十四五”规划》印发。其中提到氢能相关内容... 「详情」
2022-01-20阅读量:206
1月17日,国内首台碳纤维复材轻量化氢能城市客车近日在浙江海盐正式发布。据介绍,该客车以“碳纤维复材”构建车身,以“氢”为动力,一次加氢24公斤,标准工况... 「详情」
2022-01-19阅读量:397
氢能与燃料电池产业
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