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近年来，全国范围出台了高达600多项储能相关政策。在政策加持下，资本也开始蜂拥而入，出现强劲增长。长时储能一边被市场和资本长期看好，另一边却存在诸多风险... 「详情」
2022-12-06阅读量：121
付贤智院士长期从事光催化领域的基础与应用研究。他在《Engineering》杂志发表的一篇文章探讨了氢氨结合路径对氢能源发展的巨大扶持作用：发展以氨为储氢介质，... 「详情」
2022-12-06阅读量：178
来自汽车文化市场的铭沨有自己在汽车消费领域中的小圈子，他们对氢能产业最关心的还是燃料电池汽车到底有没有优势？什么时候才能像锂离子电池汽车那样普及？这是... 「详情」
2022-12-06阅读量：404
说起氢能，对于很多普通人来说，可能是一个很未知的领域，一个很遥远的未来的东西，但是它在不久的将来就会成为大家眼中最常见的能源之一。今天我们就来讲讲氢能... 「详情」
2022-12-06阅读量：195
行业分析
世界上大多问题，其实都可以归结为能源问题。就拿现在炒得热火朝天的新能源市场来说，表面上是为了环保，说到底还是能源。能源对... 「详情」
2022-12-06阅读量：165
行业分析
有句话说电能是过渡，氢能才是未来，电动汽车在年末纷纷涨价，氢能汽车是否会让你心动?还别说，氢能源汽车正在渐渐成为现实。一... 「详情」
2022-12-06阅读量：144
付贤智院士长期从事光催化领域的基础与应用研究。他在《Engineering》杂志发表的一篇文章探讨了氢氨结合路径对氢能源发展的巨大... 「详情」
2022-12-06阅读量：190
行业分析
新能源经济的崛起也带来了全球汽车工业的转型，燃油车工业体系随着传统石油能源经济的通胀而面临冲击，传统汽车行业也到了增长瓶... 「详情」
2022-12-06阅读量：261
行业分析
在汽车行业，有两个新风向。其一是电动汽车所需要的燃料锂矿面临着一些不确定性，其二是沉寂已久的氢能源的风口似乎有点上行的新... 「详情」
2022-12-06阅读量：156
全球进入氢能时代，氢能应用目前主要以氢能交通为主，而氢燃料电池在氢能交通领域的应用在我国则率先表现在氢燃料电池重卡方向。国内的多家燃料电池厂商已发力大... 「详情」
2022-12-05阅读量：380
从目前氢能出口导向型项目的开发情况来看，预计到2026年全球氢能出口量将达到260万吨，到2030年将达1200万吨。这些项目都是在过去两年宣布的，且大多数项目均以... 「详情」
2022-12-05阅读量：163
政府政策将以推动上游关键零部件技术突破(8大类)、促进下游应用及基础设施发展为核心原则，避免将政策过度集中在销售环节而引发产业链低水平发展。... 「详情」
2022-12-05阅读量：157
任何经济体与任何单一化石能源进口来源国过度捆绑都具有极大风险，我国能源转型要立足现实、放眼未来，加快构建多元化、多角度、... 「详情」
2022-12-05阅读量：233
行业分析
从目前氢能出口导向型项目的开发情况来看，预计到2026年全球氢能出口量将达到260万吨，到2030年将达1200万吨。这些项目都是在过... 「详情」
2022-12-05阅读量：166
行业分析
从目前氢能出口导向型项目的开发情况来看，预计到2026年全球氢能出口量将达到260万吨，到2030年将达1200万吨。这些项目都是在过... 「详情」
2022-12-05阅读量：145
发展氢能有助于保障能源安全全球能源危机进一步凸显出能源政策的重要性。能源政策必须为能源安全和实现气候变化目标提供保障。发... 「详情」
2022-12-05阅读量：144
专家观点
2022年的中国氢电产业，疫情阴霾挥之不去、产业堵点问题阻滞实际运行、企业普遍增利困难、负重前行。在2022高工氢电年会上，高工... 「详情」
2022-12-05阅读量：222
在各地大力支持和推动下，氢燃料电池汽车产业的区域生态将持续优化，有望开启发展新篇章。在近日举行的2022中国（嘉兴）氢能产业大会上，中国电动汽车百人会副理... 「详情」
2022-12-03阅读量：382
11月30日，长城控股集团未势能源宣布完成5.55亿元B轮融资。本轮融资由中建材新材料基金领投，A轮领投方国投招商持续增资，立本能源跟投。此外，未势能源已同步开... 「详情」
2022-12-03阅读量：141
行业分析
当前，随着欧盟正式确定将在2035年“禁售汽油车和柴油车”，这为未来以新能源为主的汽车将彻底取代传统汽油车下了定论。... 「详情」
2022-12-03阅读量：142
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（周一至周五 9:00-18:00）
氢能与燃料电池产业
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