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命名为「飞扬」的火炬吸引了众多眼球。除了极具活力动感的设计之外,此火炬还有一个特点 采用绿氢燃料,让奥运火炬第一次实现了... 「详情」
2022-12-01阅读量:182
我国燃料电池,技术、核心材料、供应链管理水平持续提升,成本进一步下降。近日,氢蓝时代自主研发的燃料电池系统通过国家强检认... 「详情」
2022-12-01阅读量:187
在双碳目标背景下,燃料电池汽车或将成为氢能在交通运输领域的核心增量应用。最新终端上牌数据显示,2022年10月燃料电池商用车实... 「详情」
2022-11-30阅读量:155
燃料电池汽车年底抢装季似乎如约而至。氢云链数据库显示,11月燃料电池汽车市场热度再起。近一个月,燃料电池汽车公开的招标量和... 「详情」
2022-11-30阅读量:150
近日,中国船级社天津分社完成国内首个船用氢燃料发电装置试验机构认可,中国船级社向中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司颁发了国内首张船用氢燃料电池及... 「详情」
2022-11-29阅读量:431
基础建设固然必不可少,但终端闭环还是产业发展最重要的目的。尽管专家们赋予了氢能太多的价值,但我想,现阶段真正进入批量化应用的应该还是燃料电池汽车,我们... 「详情」
2022-11-29阅读量:450
近日,中国能建中电工程华北院氢能源研究院执行总经理兼总工程师汤晓舒接受新华网专访,揭示氢能开发与利用引发的深刻的能源革命... 「详情」
2022-11-29阅读量:219
最近地方政府密集出台氢能发展战略,一些尚未涉氢的地方政府和企业也有一点坐不住了,因为担心错过时代的机遇而焦虑;而已经进入... 「详情」
2022-11-29阅读量:247
能源是关乎国家大事,都是政策先做铺垫,为产业指路。当下的如火如荼的锂电池汽车已由政策驱动进化到市场驱动,而氢燃料电池汽车的发展当然也离不开政策的保驾护... 「详情」
2022-11-28阅读量:153
据市场研究机构RM最新报告:2021年全球氢燃料电池汽车市场规模达到7.401亿美元。展望未来,到2027年,全球氢燃料电池汽车市场将达到85.3523亿美元(约合610亿元... 「详情」
2022-11-28阅读量:506
11月23日,在一公开论坛上,中国工程院院士、矿山工程地质专家彭苏萍分享了中国氢能源与燃料电池发展的研究。... 「详情」
2022-11-28阅读量:195
氢能到底是不是21世纪人类终极能源?全球学术界和业界就该问题尚未达成共识。2021年起,全球氢燃料电池汽车先锋日本,及其国内三... 「详情」
2022-11-28阅读量:209
1月23日,由中国电动汽车百人会和嘉兴市人民政府共同主办的2022中国(嘉兴)氢能产业大会在嘉兴成功召开。百余位来自氢能领域的... 「详情」
2022-11-26阅读量:247
近日电池级碳酸锂均价已经突破60万元/吨这一大关,这对当下主要搭载锂电池的新能源汽车来说可不是什么好兆头,原材料的涨价一旦... 「详情」
2022-11-26阅读量:134
2022年11月22日,山西鹏飞集团有限公司首批百辆氢能重卡正式投入示范运营。截至目前,首批载重 36.8吨的氢能重卡已经到达氢港产... 「详情」
2022-11-24阅读量:136
相比目前主流的纯电汽车,氢能源汽车的可再生、零污染和耐低温等优点,更有助于解决能源危机与环境污染的问题。因此,有观点认为... 「详情」
2022-11-24阅读量:146
氢能,一直被视为全球能源向可持续发展转型的主要路径之一,而氢能及燃料电池产业的发展,也一直需要引领者的示范引领与精耕细作。氢能是一种清洁、高效、安全、... 「详情」
2022-11-22阅读量:142
作为新能源汽车产业生态的重要成员之一,燃料电池汽车具有绿色环保、续航里程长等优势,对于能源结构转型具有重要意义。伴随着技术... 「详情」
2022-11-22阅读量:140
2022 H1国内氢燃料电池氢循环泵和引射器总计出货量超3500台,其中有超30%的氢引射器是用来配套氢泵。从目前的系统厂家应用来看,120kW以上系统中多数以氢引射+小... 「详情」
2022-11-19阅读量:132
据中国氢能联盟氢能产业大数据平台统计,自2017年至今,我国25个省市及自治区共发布氢能及燃料电池产业专项政策337项。根据发布发展规划目标的18个省级政策,到2... 「详情」
2022-11-19阅读量:149
氢能与燃料电池产业
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