巴拉德与福特卡车合作生产氢动力F-MAX 44吨重卡

加拿大温哥华和土耳其伊斯坦布尔消息，巴拉德电力系统公司（Ballard）今天宣布与福特卡车公司签署了一份意向书(LOI)，为福特卡车公司提供燃料电池系统，作为氢燃料电池动力车原型开发的一部分。此次合作包括2台FCmove™-XD 120KW燃料电池发动机的初步采购订单，计划于2023年由巴拉德交付给福特卡车。

福特汽车的全球品牌——福特卡车（Ford Trucks）计划开发燃料电池电动汽车(FCEV) F-MAX作为该项目的一部分。120KW的FCmove-XD™燃料电池发动机计划集成到福特卡车的F-MAX 44吨长途牵引重卡上。福特卡车计划在土耳其建造和组装燃料电池驱动的F-MAX，并计划在2025年开始欧洲Ten-T走廊示范，作为欧盟地平线-欧洲ZEFES(零排放货运生态系统)项目目标的一部分。根据意向书，在成功完成开发计划并满足某些其他条件后，巴拉德可能被指定为燃料电池动力F-MAX系列生产的首选供应商。

在ZEFES项目中，四家卡车原始设备制造商、两家拖车原始设备制造商、供应商、物流运营商和研究合作伙伴将共同努力，实现加速ZEVs在长途重型运输中整合的总体目标。这项工作计划将重点放在提高效率、大规模生产能力和展示这些技术在日常运营的应用上。到2025年，九种不同的车辆概念(四种FCEV和五种BEV)预计将在实际的日常运营中在欧盟走廊上行驶超过100万公里，并由数字平台(将在项目中开发)进行指导和验证。该项目有望成为货物运输生态系统采用ZEV(零排放车辆)的重要一步。预计这些车辆载重量将超过40吨，行驶距离可达750公里，平均每天运行500公里。

“我们很高兴能与福特卡车合作，促进欧洲市场的采用。我们期待着验证巴拉德作为他们首选的燃料电池供应商，并支持他们的重型卡车平台的整合，”巴拉德首席商务官David Mucciacciaro说。“福特卡车是巴拉德赢得的一个重要‘平台’，也是我们高增长潜力卡车垂直领域的关键合作伙伴。我们对他们大规模部署F-MAX燃料电池卡车的雄心感到兴奋。我们的FCmove-XD™能够出色地满足长途拖拉机客户的续航里程、加油、有效载荷和包装要求。”

“在福特卡车，我们投资于替代技术，根据我们的可持续发展目标，这些技术将定义汽车行业的未来。电气化，其次是氢技术，是我们的首要任务之一。作为ZEFES项目的一部分，我们将开发第一款燃料电池电动卡车F-MAX，这将是一个重要的里程碑。我们很高兴能与巴拉德在这个关键项目上合作。这种长期关系将在未来产生巨大的价值。我们拥有广泛的有前途的技术人才和能力，我们的工作进展迅速、成功。作为福特卡车，我们将继续通过研发和投资开拓未来可持续运输技术，”福特卡车副总裁Emrah Duman表示。

福特卡车（Ford Trucks）是福特唯一的重型商用车品牌，福特卡车生产一系列车辆，包括拖拉机、施工卡车和配送卡车，重量超过16吨。荣获“2019年度国际卡车(IToY)”大奖的F-MAX赢得了广泛赞誉和全球高需求。福特商用车在质量、耐用性和效率方面的良好记录支撑了福特卡车基于最佳总拥有成本承诺的国际产品战略。福特卡车目前在欧洲，中东，非洲和独联体开展业务，并继续在三大洲发展其国际网络。