氢能每日报，纵览氢能天下事【2024年2月1日】

政策法规

广东首批氢车补贴超5000万，雄川氢能获补最多

1月31日，广东省发改委发布《广东省2021-2022年度燃料电池汽车推广应用补贴资金审核情况公示（第一批）》。有6家企业188辆氢车通过审核，核定补贴资金共有5634万元。从补贴金额以及核定车辆数来看，雄川氢能科技（广州）有限责任公司获得了3300万元的补贴资金、核定车辆数为100辆，均位列第一。

企业动态

1、隆基绿能在2023电解水制氢中标项目市场中名列榜首

近日，隆基绿能在互动平台表示，截至2023年12月中旬，中国2023年电解水制氢中标项目市场规模达934.89MW，国内TOP3企业市占率高达68%。其中，隆基氢能以24%的国内市场份额名列榜首。此外，电解槽单槽产氢量达到3000Nm³/h，为国内规模最大，牢牢占据行业“C位”。

2、300亿元！中能建又一风光氢氨醇一体化项目签约

1月29日，哈尔滨市双城区人民政府与中能建氢能源有限公司就“哈尔滨市双城区风光氢氨醇一体化项目”举行签约仪式。中能建氢能源有限公司拟投资300亿元，在双城区建设风光氢氨醇一体化项目，涵盖制氢、加氢、氢能化工、氢能装备全产业链条，可完善哈尔滨市氢能全产业链建设。

3、氢蓝时代与中兴资本签署战略合作协议

1月29日上午，深圳中兴资本股权投资管理有限公司（下称中兴资本）与氢蓝时代在深圳市中兴通讯研发大楼签订了战略合作协议。根据协议，双方将在氢能源发电及储能、氢能备用电源、产业园区氢能利用、氢燃料电池智能整车以及资本运作等领域开展全方位战略合作，共同打造氢能利用合作新典范。

行业大势

1、2023全球清洁能源投资达到1.8万亿美元：氢能投资增长两倍

1月30日，BNEF发布《2024年能源转型投资趋势》报告。2023年全球低碳能源转型投资激增17%，达到1.77万亿美元。同时，该报告发现电气化运输现在是能源转型支出的最大领域，而氢能、储能等新兴领域的转型投资也出现了强劲增长，而氢能投资同比增长两倍。值得注意的是，目前最大的投资国是中国，2023年投资额为6760亿美元，相当于全球投资总额的38%。随着技术的进步和应用的拓展，中国氢能市场规模不断扩大。根据预测，到2024年，中国氢能市场规模将达到数千亿元。

2、"氢涌"兆瓦级PEM电解槽入选2023年度国家能源行业十大科技创新成果

1月30日，国家能源局公布了2023年度能源行业十大科技创新成果，氢能方面仅有一项创新成果成功入选。这一成果是由国氢科技联合其子公司长春绿动、武汉绿动共同完成的“低能耗兆瓦级质子交换膜电解水制氢装置”。

3、亿华通：燃料电池成本已经降至2000-3000元/kw

亿华通1月31日发布投资者关系活动记录表，近几年在燃料电池技术不断进步的前提下，燃料电池成本已经大幅下降，从之前1万元左右/kw下降到2000-3000元/kw的水平，随着燃料电池应用规模的进一步扩大，燃料电池成本将会继续下降。

4、乌兰察布10万吨/年风光制氢一体化项目制氢厂部分正式获批

1月31日，根据内蒙古自治区投资项目在线审批办事大厅公示，乌兰察布10万吨/年风光制氢一体化项目制氢厂部分已正式获批，项目总投资59.4亿元。乌兰察布10万吨/年风光制氢一体化项目制氢厂部分主要包括新建25个制氢厂房，每个厂房各配置8套电解槽，共计200套1000Nm³/h碱液电解槽电解水制氢装置。

国际视野

1、意大利助力工业巨头从化石燃料转向绿氢

近日，意大利获批可发放5.5亿欧元（约合5.96亿美元）的直接补助，用于支持工业巨头从化石燃料转向为化学原料和能源的绿氢。该笔补助欧盟将在2025年底前发放，温室气体排放量必须至少减少40%，或能源效率相比当前水平提高20%。同时，欧盟委员会发言人表示，该措施旨在激励投资于运行在可再生氢气设备，必要时结合电气化。

2、Stellantis集团正拓展氢燃料电池车型阵容

近日，Stellantis集团旗下的“Stellantis Pro One”商用车业务单元正扩大其氢燃料电池汽车的生产能力。该集团将拥有八款自行生产的氢燃料电池版中型和大型厢式货车。早在2022年，Stellantis集团就宣布将投资其Hordain工厂，每年生产多达 5,000 辆氢燃料电池汽车。投资1000万欧元后，标致Expert、雪铁龙Jumpy 和欧宝Vivaro 的氢动力版本开始量产。