12月31日，北京市大兴区经济和信息化局发布《大兴区促进氢能产业发展暂行办法（2022年修订版）（征求意见稿）》。
《意见稿》指出，本办法适用于氢能产业相关企业、事业单位、社会团体、民办非企业机构等。
除了常见的设备采购补贴、人才补贴、创新平台建设补贴、课题和标准补贴外，还明确对燃料电池汽车、叉车、氢气运输车辆和运营车辆提供采购补贴，同时还对行业交流活动提供经费支持。
《意见稿》中关于支持企业发展方面如下——
企业自注册之日起三年内，对生产经营正常并首次升规入统的，自该年起连续三年给予资金支持，每家企业每年支持资金最高不超过1000万元。
鼓励企业在大兴国际氢能示范区集聚落地，最高给予租赁合同签订年度起连续三年的房租支持。
对企业上年度新购置研发和生产设备投资总额达到1000万元的，按照设备投资总额的20%给予资金支持，每家企业每年支持资金最高不超过2000万元。
对首次获得国家级创新中心、国家级重点实验室、国家级工程研究中心等资质认定的给予1000万元奖励；对首次获得北京市级技术创新中心、工程研究中心等资质认定的给予200万元奖励。
对主导国家级重大科技专项或国家自然科学基金等项目并顺利结题的企业，按项目结题时自筹投入资金的30%给予资金支持。
对企业在燃料电池汽车示范城市群示范期内年度采购零部件产品年累计采购金额达到1000万元的，按年度实际采购金额的5%、5%、3%、3%给予采购企业资金支持。
《意见稿》中关于支持车辆推广应用方面如下——
对企业在燃料电池汽车示范城市群示范期内年度购买的燃料电池汽车，按照当年国家奖励资金的20%给予资金支持。
对企业在燃料电池汽车示范城市群示范期内年度购买的燃料电池叉车分别按照购车金额的10%给予资金支持，每辆车每年支持资金最高不超过5万元。
对从事车用氢气高效运输的企业，按氢气运输车辆购置费用总额的20%给予一次性资金支持，每家企业每年支持资金最高不超过500万元。
对满足单车平均用氢运行里程条件的企业，针对中大型客车、中重型货车、环卫车、轻型普货货车、轻型冷链货车共5类车型，在燃料电池汽车示范城市群示范期内，按车辆年度累计用氢运行里程给予资金支持，每辆车每年支持资金分别最高不超过2万元、5万元、2万元、3万元、3万元。
鼓励企业、机构举办行业交流活动，对在国际、国内具有较大影响力的，按照实际活动经费的50%给予一次性支持，单次活动支持资金最高不超过100万元。
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