易运供应链与广顺集团氢能冷链物流车发车仪式顺利举办

5月29日，广顺集团与易运供应链共同举办的“氢装上阵 链行湾区”氢能冷链物流车发车仪式在南海迎宾馆举行。随着易运物流供应链、广顺集团首批20辆氢能冷链物流车正式发车，易运供应链与广顺集团正式切入到氢能应用领域，粤港澳大湾区绿色氢能物流的示范应用场景也正式启动。

此次活动由佛山市南海区发展和改革局指导，佛山市广顺电器有限公司、广东易运物流供应链有限公司共同主办，佛山众清能源科技有限公司负责承办，佛山市飞驰汽车科技有限公司协办。

冼增强  佛山市南海区丹灶镇人大主席

梁柱荣  佛山市南海区发展和改革局副局长

蔡德权  华南氢能产业技术创新战略联盟理事长

黄庆强  佛山市禅本德资产管理有限公司总经理

段玉   佛山市供应链物流协会会长

刘行歌  中泰证券股份有限公司佛山季华证券营业部总经理

董志光  广顺集团公司董事长

李广生  广东易运集团总经理  广东易运物流供应链公司董事长

胡咏梅  昇辉控股副总裁

江勇  佛山市飞驰汽车科技有限公司总经理

刘杭州  广顺集团公司总经理

刘晋廷  广东易运物流供应链有限公司总经理

等领导出席本次活动

在活动上，易运供应链副总经理何伟辉先生对氢能冷链物流车运营项目进行介绍，“绿色运蔬”项目是以易运农产品交易中心每日超万吨的农产品分流到周边城市的城配运输的场景为依托，开展氢能车农产品配送应用。同时结合当前氢能行业发展的现状，进行了应用场景的筛选，挑选了半径为150公里的4.5吨城配车进行示范运营。在此场景中，可以有效的克服氢车使用频率低、加氢站网点不足等氢能行业现状。

据悉，此次首批投放了40辆4.5吨氢能冷链车，预计今年年底前将投放到200辆，2025年底前投放500辆。易运供应链总经理刘晋廷先生发表致辞。他表示，氢能物流车作为新能源物流车的重要分支，与传统的燃油物流车、电能物流车相比具有显著的载重优势与能耗优势，正逐渐成为推动城市绿色物流发展的重要力量。易运供应链作为易运集团与广顺集团共同打造的新型氢能应用场景，将始终坚持以市场需求为导向，积极探索并完善氢能物流的应用场景，利用其对农产品流通、城市配送、冷链运输等高频刚需场景的运营经验，结合我司合同物流的业务，真正实现氢能车在非封闭场景的投放，促进氢能车的市场化应用。

广顺集团董事长董志光先生表示：氢能作为清洁能源其在能源体系中的应用对推动能源结构优化、实现碳中和碳达峰具有重要意义。我们集团自2009年开始布局氢能产业，从燃料电池空压机到燃料电池系统，再到今年的氢能物流车投入运营都是广顺在氢能道路上探索的里程碑，现在是时候将经验转化为推力。集团将继续以积极的姿态氢装上阵在大湾区拓展新质生产力-氢能燃料电池车的应用，以业务驱动，应用端需求为支撑整合资源促进氢能产业链协同发展。

南海区丹灶镇人大主席冼增强先生表示，希望易运物流供应链公司通过示范运营，打通氢燃料电池汽车商业运营各基础环节，拉动上下游产业的形成和发展，包括制氢产业的商业化、加氢站的布局以及氢燃料电池汽车多场景的应用等，普及大众对氢燃料电池汽车和氢能产业的认识，为下一步探索更多差异化的商业运营模式、降低制氢加氢成本、完善政策环境等创造条件。

为进一步打通氢能示范应用的各个环节，活动现场，广顺集团、易运物流供应链首批氢能冷链物流车举行了系列的合作签约仪式。其中广顺集团与中泰证券达成金融战略合作，将与中泰证券开展涉及股权融资、IPO、并购重组等多方面金融合作。

广东易运物流供应链有限公司则分别与广东中新氢能科技发展有限公司和佛山奇豸物流有限公司在加氢板块和氢车租赁合作两个领域进行了签约。前者主要为氢能燃料电池车应用赋能，沿路布点解决加氢难的痛点，以需求推动氢能链条建设。而后者则为佛山奇豸物流有限公司及其客户提供绿色化、数字化的物流方案。

易运供应链将以本次氢能冷链物流车规模化落地应用为起点，焕新启航，共赴氢能产业发展的新征程。目前，易运供应链以市场需求和应用为导向，积极探索氢能车应用场景，在农产品运输、城市配送、冷链运输等方面建立了氢燃料电池汽车示范，并打造氢能源物流车数字化服务平台 —— 易运运，涵盖加氢站-氢车-终端客户的全流程、全要素、场景化的氢能应用示范场景，为客户提供绿色高效的物流解决方案，赋能湾区企业绿色低碳转型，推动氢能产业高质量发展。

未来，易运供应链将继续与广顺集团在氢能的探索道路上砥砺前行，积极推动氢能燃料电池车的应用推广，以应用端需求整合氢能资源，培育氢能产业新质生产力，并逐步构建完整的氢能制、储、运、加、用全产业生态闭环，形成协同创新、互利共赢的氢能产业生态体系，推动湾区氢能产业集群化协同发展，助力国家双碳战略目标的实现。