欢迎您访问中国氢能与燃料电池网
制氢   |  储氢   |  运氢   |  加氢   |  燃料电池   |  氢能汽车   |  冶金   |  其他
当前位置: 中国氢能与燃料电池网>技术应用 >加氢 > 累计投运氢能重卡359辆、加氢站7座,荣程构建“氢+”新能战略

累计投运氢能重卡359辆、加氢站7座,荣程构建“氢+”新能战略

2024-06-25 来源:人民网 浏览数:119

“荣程新能已成为荣程集团战略布局中的五大核心业务板块之一。”出席2024世界智能产业博览会的荣程钢铁集团党委书记柴树满在接受

“荣程新能已成为荣程集团战略布局中的五大核心业务板块之一。”出席2024世界智能产业博览会的荣程钢铁集团党委书记柴树满在接受人民网记者专访时表示,“荣程新能集团重塑战略定位,致力于成为氢能产业的全面解决方案集成商,围绕‘制储运加用研及装备制造’这一氢能全产业链进行深度布局,着力构建‘源、网、车、云’四位一体的‘氢+’经济产业格局。”

柴树满告诉记者,荣程新能将聚焦于多元化应用场景的开拓与氢能产业的全国推广,与产业链上中下游的合作伙伴紧密携手,通过规模化生产和技术创新,不断降低氢能产品的成本,建立稳健、可持续的商业模式。“荣程新能未来五年计划累计投运加氢站100座、投放氢能重卡10000辆、生产氢燃料电池系统10000套,氢能产业将覆盖华北、东北、西北等全国大部分区域,初步打造覆盖全国、贯通产业链上下游的氢能产业生态圈。”

“截至6月18日,我们的项目已经覆盖北京、天津、河北、山西、内蒙古等地,累计投运氢能重卡359辆、加氢站7座、制绿氢205吨、加氢量1720.65吨、载重量1630.40万吨、行驶里程1480.38万公里、减少二氧化碳排放13627吨,为构建绿色、低碳的交通体系作出了积极贡献。”柴树满说。

记者注意到,荣程钢铁集团在本届博览会上还特别展示了“万物智联、数据智汇、低碳智造”的数智化发展战略成果。

据介绍,荣程钢铁集团作为荣程集团旗下核心业务板块之一,全力推进“5G+”数字化工厂建设,基于铁区各工序间的高效协同,以高炉为中心的稳定顺行和铁区冶炼全成本最优为核心目标,将新一代信息技术和钢铁工业深度融合,进行大数据中心建设,全面数字化、汇集铁区各类数据,实现大规模智能集控和一体化管控,并不断挖掘数据价值,通过技术创新促进流程再造,推动组织变革和管理创新,使企业实现从单元智能化向全铁区系统性智能化迈进。

柴树满表示,荣程钢铁集团将长期坚持智能制造、智慧物流“双管齐下”,努力将数字化、智能化贯通企业生产运营全流程、全场景、全业务,形成“智云、智运、智造”三智合一模式,打造与城市和谐共生的“未来钢铁梦工厂”。


阅读上文 >> 浙江省第一本加氢站经营许可证花落镇海炼化
阅读下文 >> 放大招!规划100座!河南郑州航空港发布加氢站专项规划

版权与免责声明:
凡注明稿件来源的内容均为转载稿或由企业用户注册发布,本网转载出于传递更多信息的目的,如转载稿涉及版权问题,请作者联系我们,同时对于用户评论等信息,本网并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性;


本文地址:http://h2fc.net/Technology/show-1873.html

转载本站原创文章请注明来源:中国氢能与燃料电池网

按分类浏览

点击排行

图文推荐

推荐技术应用