浙江舟山：积极推进LNG重整制氢项目建设，加快氢气生产和氢站布局

2024年8月15日，舟山市经济和信息化局发布关于对市政协八届三次会议第83002号提案的复函。

针对民革市委会在市政协八届三次会议上提出的《关于加快推进我市氢能船舶发展的建议》，舟山市经济和信息化局对此十分重视，并对此进行了答复。

其中明确提出：

1、将依托六横LNG接收站、新奥LNG项目等优势，积极推进LNG重整制氢项目建设，加快氢气生产和氢站布局，在嵊泗、岱山等地依托海上风电开展绿电制氢试点与应用场景试验。同时将船舶氢能源规划及应用纳入正在编制的《舟山市航运服务业高质量发展规划（2024—2030年）》内容，为氢能船舶应用在前端上提供质优价廉的燃料。

2、支持浙江大学、浙江海洋大学、东海实验室和重点企业等产学研平台建设，引进国内外知名的氢能研究机构和专精特长人才，力争在氢燃料电池电堆和核心部件、电堆和动力总成、燃料电池船舶应用、制氢加氢等关键技术取得突破，结合应用场景着力研发多型号、大容量、大功率且稳定安全的船用氢燃料电池，进一步拉升船舶产业链。

3、将坚持以《关于支持船舶与海工产业高质量发展的若干意见》为指导，运用首（台）套、新产品、科技创新等政策措施，引导重点船企积极储备包括氢能源为动力的新能源船舶研制技术与人才，根据市场需求，加速形成新能源动力船舶的研发、制造、改装和修理能力。同时加大对氢能源动力电池及相关配套制造项目的招引，积极推动国有背景的单位积极探索和开辟公务船、岛际物流等示范应用场景，落实相关奖补政策，带动社会各方面更多应用新能源船舶。

原文如下：

民革市委会：

您们在市政协八届三次会议上提出的《关于加快推进我市氢能船舶发展的建议》收悉。我局对此十分重视，重点围绕您对加快推进我市氢能船舶发展的建议进行研究，同时经会商市发改委、市科技局、市港航局等部门，现答复如下：

一、我市支持新能源船舶发展的情况

船舶修造产业是舟山的重要支柱产业。我市把推动企业研制绿色、节能、环保船舶，提升产业整体市场竞争力，作为船舶产业实施高质量发展的重要内容。一是加强产业政策支持。2023年12月，市政府出台《关于支持船舶与海工装备产业高质量发展的若干意见》，其中明确了氢动力等新能源船舶是我市今后支持的主要船舶。二是支持创新研发。近年来，科技部门把“中科立德船舶燃料电池系统的技术攻关与应用示范”列为市重点科技攻关项目；2024年初，市经信局出台《舟山市船舶和海工装备制造业重点领域首台(套)产品认定工作指南》，把氢能船舶装备纳入认定目录。三是支持应用示范。我市出台的《加快培育舟山市氢能产业发展的指导意见》，明确将对氢燃料电池船舶应用示范和加氢站建设等项目将给予一定补助。

二、下一步我市发展氢能源船舶的主要工作

氢能船舶是鼓励发展的高技术产业。而现有氢能船舶电池制造改装难度大、成本高，应用场景多限于小型船舶，且船舶氢燃料加注技术尚处在试验摸索阶段。为此，我市将稳步推进相关工作：

一是加快产业布局规划。我市将依托六横LNG接收站、新奥LNG项目等优势，积极推进LNG重整制氢项目建设，加快氢气生产和氢站布局，在嵊泗、岱山等地依托海上风电开展绿电制氢试点与应用场景试验。同时将船舶氢能源规划及应用纳入正在编制的《舟山市航运服务业高质量发展规划（2024—2030年）》内容，为氢能船舶应用在前端上提供质优价廉的燃料。

二是大力支持创新研发。支持浙江大学、浙江海洋大学、东海实验室和重点企业等产学研平台建设，引进国内外知名的氢能研究机构和专精特长人才，力争在氢燃料电池电堆和核心部件、电堆和动力总成、燃料电池船舶应用、制氢加氢等关键技术取得突破，结合应用场景着力研发多型号、大容量、大功率且稳定安全的船用氢燃料电池，进一步拉升船舶产业链。

三是着力培育制造产业。我市船舶产业在发展大型LNG、甲醇等双燃料动力船舶修造方面具备了良好开端。下步，我市将坚持以《关于支持船舶与海工产业高质量发展的若干意见》为指导，运用首（台）套、新产品、科技创新等政策措施，引导重点船企积极储备包括氢能源为动力的新能源船舶研制技术与人才，根据市场需求，加速形成新能源动力船舶的研发、制造、改装和修理能力。同时加大对氢能源动力电池及相关配套制造项目的招引，积极推动国有背景的单位积极探索和开辟公务船、岛际物流等示范应用场景，落实相关奖补政策，带动社会各方面更多应用新能源船舶。

最后，感谢您们对我市船舶产业发展的关心和支持！

舟山市经济和信息化局

2024年6月28日 

（联系人：陈军，联系电话：2281687）