9月3日,全国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶建造项目开工仪式在嘉兴举行。该项目的顺利实施,标志着嘉兴在绿色低碳转型上迈出了坚实的一步,将以更加环保、高效的方式,开启推进内河航运高质量发展的新局面。
该艘内河氢燃料电池集装箱船舶船长64.5米,宽12.6米,排水量约2000吨,以氢气为主要能源驱动,可储氢550千克,续航里程约380公里,计划专线用于乍浦港到下沙港内河运输航线,开展运营示范和效益验证,设计单程航线距离120公里。
近年来,我市交通港航部门针对浙北内河集装箱主通道建成后的航道条件,积极响应国家“双碳”战略和交通强国绿色交通发展规划,立足氢能源领域的资源优势全力探索氢能产业发展,探索氢能动力船舶在内河集装箱运输场景商业化运营模式,依靠嘉兴港前海后河“海河联运”优势,打通外海与后方腹地集装箱集港运输链条,加快组建集装箱海河联运船队,使集装箱运输船舶逐步从“规模速度型”向“经济效率型”转变,最大限度发挥浙北高等级集装箱主通道效能,持续拓宽氢能“应用链”,引领“低碳”潮流。