氢气供应不上！世界上第一条氢动力铁路被迫改用柴油应急

由于供应商和加氢站运营商的交付问题，目前在德国运营的世界上第一列氢气列车的氢气供应被迫中断。得益于易北河威瑟铁路和运输公司（evb）对局势的积极管理，RB 33（库克斯港-不来梅港-布雷默沃德-巴克斯特胡德）区域列车线的列车运行将继续进行。

“在我们的供应商于上周五下午晚些时候通知我们交付问题后，我们立即采取措施尽量减少氢气消耗，”evb当地铁路客运（SPNV）部门负责人Robert Palm解释道。出于这个原因，由两辆氢轨道车组成的双牵引机车在周末被单轨道车所取代。在可能的情况下，将不得不使用柴油轨道车来替代氢气列车。

由于布雷默沃德的五辆柴油轨道车组成的“应急车队”不足以取代所有行程，因此个别线路可能会被取消，例如下午巴克斯特胡德和哈尔斯菲尔德之间的服务。evb团队正在与下萨克森州地区运输公司（LNVG）共同努力，尽可能降低供应商问题对乘客的影响，并组织额外的替换车辆。与此同时，供应商的团队正在努力恢复氢气供应。

在Bremervörde现场开始计划用“绿色电力”生产自己的氢气之前，世界上第一辆氢动力客运列车的氢气将来自供应商和加气站运营商提供的来源。供应商的常规来源目前未透露。

evb集团董事总经理Christoph Grimm对团队为维持列车运行所采取的坚定措施以及与LNVG在危机管理方面的良好合作表示认可，但同时对氢气供应中断表示不理解：“供应商早就知道氢气来源的问题。在这种情况下，必须制定可靠的替代计划！下萨克森州氢气列车是一个吸引全球关注的标志性项目，但最重要的是，我们每天都在为乘客服务。没有氢气，列车就会停滞不前。这绝不能发生！”

目前尚不确定限制氢气供应的影响会持续多久。该供应商表示，希望能够在本周能够恢复全面交付的水平。