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2024-09-28 来源:氢能新闻 浏览数:126
瑞士一家名为Destinus的初创公司正在测试一架超音速氢动力客机,希望将美国到中国的飞行时间缩短至三个半小时。在过去的几年里,
瑞士一家名为Destinus的初创公司正在测试一架超音速氢动力客机,希望将美国到中国的飞行时间缩短至三个半小时。
在过去的几年里,该公司一直在测试其原型机,并宣布在2022年底成功试飞了第二架原型机——艾格尔(Eiger)。
最近,该公司宣布参与西班牙科学部的一个项目,作为西班牙政府开发氢动力超音速飞机计划的一部分。
Destinus的氢动力原型机——艾格尔(Eiger)
负责监督该部门项目的机构Tecnológico工业发展中心(Centro para el Desarrollo e Industrial)选择该项目作为其Tecnologías Aeronáuticas计划(PTA)下的战略举措。
该项目目前总投资为1200万欧元,涉及公司和技术中心以及西班牙大学。
“我们很高兴获得这些拨款,特别是因为这是一个明确的信号,表明我们与西班牙和欧洲的战略路线保持一致,以推进氢飞行,”Destinus业务发展和产品副总裁Davide Bonetti说。
在冷战期间,美国和苏联都研究过液氢作为飞机燃料的方法。现在,使用这种更清洁的燃料终于指日可待了。
氢能是许多研究和开发的主题,支持者指出它的绿色证书,氢燃烧的主要副产品是热量和水。
产生的热量给设计带来了挑战。皇家墨尔本理工大学的研究人员最近开发了3D打印催化剂,他们说这种催化剂可以为高超音速飞行提供动力,并作为一种冷却剂,以对抗飞机以五倍音速飞行时产生的极端热量,即每小时6100公里左右。
在这样的速度下,未来的商业航空公司将能够在90分钟左右的时间内从伦敦飞往纽约。
瑞士初创公司Destinus声称,其技术将使从法兰克福飞往悉尼的飞行时间从20小时缩短至4小时15分钟,而从法兰克福飞往上海的飞行时间将缩短至2小时45分钟,比目前的飞行时间缩短了8小时。
2022年6月,Destinus宣布与西班牙发动机制造商ITP Aero合作开发氢发动机测试设备。西班牙政府的拨款将资助在马德里附近建造一个测试设施,在那里将对吸气式氢发动机进行测试。
第二个1500万欧元的拨款项目将资助液氢动力推进方面的研究。
该公司表示,随着速度超过声速的5倍,你可以在3-4小时内到达世界的另一边,而不会影响通用性、成本和噪音。
英国资助新项目
最近,英国政府宣布将资助一种以液氢为燃料的新概念飞机。这架飞机将利用其创新的能源为实现零碳排放的飞行做出贡献。
该项目被称为FlyZero,由航空航天技术研究所(ATI)领导。
ATI发明了一种中型飞机,可以搭载279名乘客飞越半个地球而无需中途停留。这架飞机可以飞往世界上任何一个目的地,中途只需要停一站。
另外,空中客车公司(Airbus)还公布了三种液氢动力飞机的概念,其中一种可能在2035年投入使用。它们是一种相当传统的短途涡轮螺旋桨飞机和一种洲际喷气式客机,以及一种更激进的混合机翼,看起来更像宇宙飞船。
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