“长三角氢能船舶研发推广中心”揭牌仪式 长三角氢走廊项目发布

10月12日，“2024长三角（嘉兴）氢能产业招商会”在浙江乍浦经济开发区（嘉兴港区）隆重举行。大会以“新质氢能 低碳引领”为主题，汇聚智慧，搭建交流合作、互利共赢的平台，推动氢能产业在长三角地区的深度融合与协同发展。

嘉兴港区党工委副书记、管委会主任吴佳出席活动并作嘉兴港区氢能产业推介。区领导盛琴琴等参加活动。

自2019年开始谋划氢能产业以来，嘉兴港区立足丰富的工业副产氢资源以及多元的应用场景，布局氢能发展版图，抢占“低碳”风口，贯通氢能“产业链”、深耕氢能“创新链”、拓宽氢能“应用链”，致力培育氢能产业生态体系，全力打造“东方氢港”。截至目前，嘉兴港区累计签约落地氢能企业27家，覆盖了氢气制取、储运、加注、燃料电池关键材料和零部件、电堆、系统集成、运营服务等全产业链环节，总投资超65亿元，累计完成投资10.4亿元。

作为嘉兴氢能产业一年一度的盛会，本次大会共签约15个项目，涉及氢能核心部件研发及生产、整台套装备制造、系统集成、平台搭建、基金设立、海外上市等，涵盖制储运加用多个环节，总投资超32.7亿元。除此之外，会上更有一批氢能领域的成果集中发布。

为响应国家“双碳”战略，抓住新能源船舶发展机遇，今年9月，由嘉兴港区打造的全国首艘64标箱氢燃料动力集装箱船舶正式开工建造。该氢能船舶完全绿色环保，零排放零污染，标志着氢能在交通领域的又一大技术创新与突破。目前船舶主体结构建造已进度过半，计划2024年年底前建成下水。

会上举行全国首艘氢燃料动力集装箱船舶核心系统发布仪式和“长三角氢能船舶研发推广中心”揭牌仪式。船舶发动机和核心系统被称为船舶的“心脏”。这艘氢燃料动力船舶的发动机正是由国鸿氢能依托10年深耕研发应用经验“氢”力打造的，刚刚通过CCS中国船级社认证。船舶核心系统则由联和氢能及其合作伙伴共同设计，开发组装，设计储氢能力约550kg，压力35MPa。

长三角氢能船舶研发推广中心，是由长三角氢能产业促进会与中船体系合作，致力于研发推广氢动力新能源船舶的研发、制造和推广的非实体机构，为氢能船舶开发提供智慧化解决方案。

会上还发布了长三角氢走廊项目。长三角地区作为中国最具经济活力的区域之一，长三角地区拥有巨大的氢能发展潜力。联和氢能通过整合长三角区域制氢、储氢、运氢、加氢站建设及氢燃料电池汽车生产等各个环节的资源，形成区域内的氢能运输网络，将打造一条连接嘉兴-上海-苏州-杭州-宁波-嘉兴的氢能走廊，推动长三角地区氢能产业链一体化协同发展，形成氢能产业集群，努力打造成长三角区域推动新质生产力发展的典范。

联和氢能已与中石化、申能、杭燃、氢动利等多家知名企业深度合作，共同推进氢能基础设施建设和技术创新。目前，整个氢高速沿线布局了加氢站约30座，环线里程约为650公里，日加注能力超20吨，可服务车辆超过1000台。项目实施后，合计可减少约12万吨二氧化碳排放，将为长三角地区创造显著的生态效益、经济效益和社会效益。

嘉兴港氢能集卡已经成为码头上一道绿色低碳风景线。会上发布了《氢能集卡港口示范应用运行报告》。

自2022年6月29日羚牛氢能第一批氢能集卡正式在嘉兴港投入运营以来，已累计运行了836天。这些氢能集卡，365天24小时运输作业，每辆车加一次氢只需要15分钟，便能连续工作2天，续航里程约450公里。运行时间最长的车辆作业时间超过了1.5万小时，单车最大累计运行里程达到了11.9万公里，运营车辆月完好率超过98%，平均氢耗8kg/百公里，比传统油车可节约成本15%，真正做到了完全绿色零碳排放。每年可为乍浦港节约燃料成本约300万元，减少碳排放约6000吨，为推动港口降本增效和智慧绿色发展做出了积极的贡献。

目前，嘉兴港已投放49吨氢能集卡80辆，实现了全港三分之二的氢能集卡替换，已成为全国港口大规模氢燃料电池集卡示范运营的先行者，为一流强港建设注入强劲新动能！

氢气站作为氢能产业的重要基础设施，是支持长三角地区氢生态系统的发展关键。会上还举行了长三角（嘉兴）加氢（供氢）站项目发布仪式。

嘉兴港区加氢（供氢）站项目由联和氢能、浙江氢能、嘉燃集团三方共建，建设内容包括氢气充装母站、加氢站及配套站外输氢管线。项目总投资2.25亿元，其中充装母站设计充装能力21000Nm3 /h，日充装能力约45.0吨；加氢站设计加氢能力2000kg/天，储氢量约590kg；站外输氢管线输氢量 21000Nm3/h，氢气运行压力1.0MPa，力争明年建成并投入使用。

嘉兴港区加氢（供氢）站项目有别于传统加氢站，主要采用管道运输，除了为车辆提供加氢服务，还能依靠氢气管线接入实现氢气充装批发功能，服务周边加氢“子站”，通过构建氢能供给“局域网”，为嘉兴及长三角周边城市氢能产业发展提供坚实的能源保障。

在大会主旨演讲环节，特邀北京清华工研院院长助理朱德权作氢能产业发展趋势报告《氢能产业发展目前面临的问题和风险控制》；浙江省发展规划研究院能环所双碳研究室副主任林成淼作碳排放权交易报告《碳交易与氢能》；特嗨氢能检测（保定）有限公司高级工程师孙辉作氢安全研究报告《基于实践的氢安全保障技术分享》。