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2024-10-16 来源:捷氢科技 浏览数:105
2024年10月14日,由中国汽车工程学会、国际氢能燃料电池协会共同主办,湖州南浔文旅发展集团支持的“2024年中国汽车工程学会巴哈
2024年10月14日,由中国汽车工程学会、国际氢能燃料电池协会共同主办,湖州南浔文旅发展集团支持的“2024年中国汽车工程学会巴哈大赛南浔站开幕式暨氢能巴哈全球首发仪式”在浙江省湖州市南浔区隆重举行。
本次巴哈大赛首次开设氢能巴哈赛道。开幕式现场,搭载捷氢科技创新产品的4支氢能巴哈赛车荣耀揭幕,开创了巴哈大赛使用燃料电池提供动力的先河,为越野赛车的多样化应用打开了更广阔的空间。
全球首批氢能巴哈赛车揭幕
这是捷氢科技自主开发的小型燃料电池产品在越野赛车领域的首次亮相,为全球首批氢能巴哈赛车提供强劲动力。产品以其卓越的可靠性和出色的环境适应性脱颖而出,已经通过了车规级测试和小批量实践验证。同时,通过系统控制策略的优化,捷氢科技进一步提升了产品与巴哈赛车在功率、效率和稳定性等方面的协同效应,这不仅让参赛车队深入参与到能量管理策略的调整和数据分析中,还显著增强了车队的设计和开发实力,为氢能巴哈大赛的高水平竞技奠定了坚实基础。
1.5kW燃料电池系统
系统额定功率1.5kW,配合完善的系统保护策略,阳极非循环系统策略优化,氢气利用率达到95%以上,以及集成了电堆余热回收和固态储氢蓄热技术,实现了能源的高效利用。同时,系统经过车规级DV实验测试,保证系统振动冲击、动态响应、高低温环境下的稳定性能输出。目前,该款系统已在氢能两轮车上实现小批量应用实践,主要服务于外卖配送、通勤出行等场景。
3kW燃料电池系统
该系统为闭合式风冷燃料电池系统,额定功率3kW,环境适应能力强,实现-20℃~40℃温度使用范围,0~95%RH湿度范围,可在3000米高海拔运行,适用于无人机、小型车辆、移动电源等场景。
氢能巴哈大赛的开启,不仅标志着氢能与燃料电池技术在汽车工程教育领域的前沿探索,也体现了对绿色、可持续发展理念的坚定践行,为氢能创新研发和应用提供了一个重要的展示和交流平台,促进氢能领域产学研用协同创新。
开幕式当天,来自天南海北的76支车队1500余名学子齐聚南浔,全部车队完成发车巡游,2024年中国汽车工程学会巴哈大赛?南浔站吹响开赛号角。
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