解决耐久性不足问题，亚南燃料电池国家重点研发计划项目通过验收

2022-02-28 来源：亚南集团 浏览数：563

2月24日，由福建亚南电机集团（以下简称“亚南集团”）承担最核心研究任务的、国家重点研发计划项目《高性能长寿命燃料电池发动机系统的开发研制》的综合绩效考核评价会圆满结束。会上，科技部领导及项目专家组听取项目实施进展及成果汇报，一致同意项目通过终期验收！

 2月24日，由福建亚南电机集团（以下简称“亚南集团”）承担最核心研究任务的、国家重点研发计划项目《高性能长寿命燃料电池发动机系统的开发研制》的综合绩效考核评价会圆满结束。会上，科技部领导及项目专家组听取项目实施进展及成果汇报，一致同意项目通过终期验收！

 

图源亚南集团

 

据了解，该项目旨在解决目前车用燃料电池发动机耐久性不足的核心技术问题，项目的开展对于促进我国燃料电池汽车产业化的发展具有十分重要的意义。亚南集团作为核心参与单位，承担长寿命电堆及发动机系统集成开发研制的艰巨任务。

 

在四年的研发过程中，亚南集团燃料电池研发团队完成了金属板电堆和30kW燃料电池发动机系统的开发，超标完成项目中包括3000小时连续测试在内的多项高难度验收指标，达到国内领先水平。

 

图源亚南集团

 

同时，在该项目开发技术基础上，成功开发出90kW燃料电池发动机系统，并顺利通过国家强制检测，即将进行装车配套。

 

亚南集团是国内较早进入燃料电池行业的公司之一，目前已经掌握了具有自主知识产权的质子交换膜燃料电池、氢燃料车用动力总成系统等核心技术，成为国内为数不多掌握燃料电池全套关键技术的企业。

 

2012年，亚南参与国家863计划《燃料电池应急备用电源中试规模的制造及运行》项目的研究开发，于2016年顺利通过国家科技部验收。

 

随着国内燃料电池车及核心零部件开发的兴起，2016年起亚南开始投入车用燃料电池发动机技术的开发，并与华南理工大学等单位一起，成功地申报了2017年国家重点研发计划项目。

 

在产品方面，亚南集团先后研发出四代燃料电池备用电源产品，开发的膜电极、电堆、燃料电池系统的性能（尤其是耐久性及稳定性）优异。

【延伸阅读】

阅读上文 >> 一文了解海水制氢技术路线及其难点

阅读下文 >> 日本成功实现全球首例太阳能大规模制氢