国内首艘氢电双动力商用船在江西九江开建

2022 年是国内氢能船舶的启航之年，其产业化发展步伐正在加快。日前，国内首艘氢电混合新能源高端旅游观光船，在江西省九江市九江湖心新能源船艇科技园内正式开建，这标志着国内氢能船舶自此进入商业化应用阶段。

该船由九江湖心科技产业发展有限公司中标建造，江西庐山西海国资旅游发展有限公司采购运营。其设计总长 23.65 米，型宽 5.5 米，设计航速 25km/h，采用国电投氢燃料电池和锂电池组双动力系统推进方案：氢电双动力系统配置 2 组锂电池组和 2 组燃料电池，可实现以下能源分配：燃料电池作为主要能源，在负载工况波动时使用锂电池组进行补偿；功率富余时对锂电池组进行充电，功率短缺时锂电池组进行补充。

该氢燃料电池船由湖心科技研发总装。船用氢燃料电堆额定功率为 120 千瓦，输出电压为 450 伏 -750 伏，核心部件均为国产，实现了核心技术自主可控，核心部件通过了中国船级社（CCS）认证，可广泛应用于内河主力船型，具有高可靠性、高安全性、长寿命、零排放等特点；采用磷酸铁锂电池组，产品已获得 CCS 认证，具有高温性能好、安全性能高、寿命长、可靠性高等优势。

与传统燃油船相比，湖心科技氢电混合新能源高端旅游观光船，具有高智能化集成、绿色零碳无污染、续航里程长、加氢快、维护成本低、可靠性高、安静舒适等明显优势。船用氢燃料电池使用氢作为燃料，可实现零排放；燃料电池功率能量密度高，可实现 6-8 小时续航；采用快速加氢枪对高压氢气瓶加注方式，加氢 3-8 分钟可加满；燃料电池属于静态能量转换装置，运行时噪音较小，为船员与乘客带来更舒适的体验；操控便捷、集成化智能化更高，实现了真正意义上的 " 机驾合一 "。