2022年国内液氢产业发展动态一览

液态氢是通过预冷和节流膨胀等工艺，把氢气降温到-253℃变成液体。液氢的体积能量密度约为35MPa高压气氢的3倍，70MPa的1.8倍。据资料显示，液化1kg氢需耗电10-20kWh。

虽然将氢气从气态降温变为液体能耗较高，但在运输距离超过200千米时，液氢的运输和能耗费用之和将低于高压气氢。日本、美国、德国等国能做到液氢运输成本仅为高压氢气的1/5-1/8。因此液氢在规模化储存、运输方面具有明显的优势，被视为降低氢气储运成本的重要手段。

数据显示，全球有超过120座液氢加氢站，最长的安全运营时间已经超过十年，主要分布在美国、欧洲和日本，且这些国家新建的加氢站又以液氢储氢型为主。从目前的市场应用来看，美国垄断了全球85%的液氢生产和应用，其中美国AP和PRAX两大集团垄断了美国90%的液氢市场。

国内液氢产业正迎来发展“拐点”

长时间以来，由于我国氢液化发展较晚，关键技术装备处于“卡脖子”状态；工程实例较少，主要应用于航天航空领域，民用规模较小。尽管如此，在国家大力发展氢能的风口下，液氢产业乘势而上，国内液氢产业正迎来发展“拐点”。

2021年11月，我国正式实施三项液氢国家标准——GB/T40045-2021《氢能汽车用燃料 液氢》、GB/T40060-2021《液氢贮存和运输技术要求》、GB/T40061-2021《液氢生产系统技术规范》。这三项液氢国家标准，进一步完善了氢能标准体系，使液氢民用有标可依，为指导液氢生产、贮存和运输，加强氢燃料质量管理，促进氢能产业高质量发展提供重要标准支撑。

自去年以来，液氢装备开始出现了国产化替代趋势。在氢液化设备方面，中科富海联合中科院理化所先后投入300kg/D、1.5T/D、5T/D、10T/D成套氢气液化装置的开发，致力突破高速氢透平膨胀机、正仲氢转化技术、超低漏率板翅式换热器、系统集成智能调控等自主知识产权核心关键技术，逐步实现成套装备国产化。

图片来源：中科富海

在液氢储存容器方面，国富氢能自主研发的ISO液氢罐式集装箱，静态蒸发率＜0.7%/天(LH2)（注：该数据是采用液氮进行试验后折算成液氢蒸发率），可确保15天以上的储存不排放维持时间。

相较于低温罐式集装箱，国富氢能ISO液氢罐式集装箱大量采用奥氏体不锈钢，且内容器采用的是高规格316奥氏体不锈钢，包括部分外壳，避免氢气出现泄漏从而与碳钢接触导致容器破坏。

航天101所也传出好消息。去年6月，北京航天试验技术研究所成功完成国内首例车载液氢瓶火烧试验；9月，研制的我国首套自主知识产权的基于氦膨胀制冷循环的氢液化系统调试成功，该套系统包括透平膨胀机、控制系统、压缩机、正仲氢转化器等核心设备在内的90%以上的设备完全国产。

此外，去年12月，奥扬科技也公开亮相了其独立研发、设计、制造的500L液氢供氢系统。

2022年国内液氢产业发展动态

进入2022年来，国内液氢产业在相关产品及项目签约方面均取得了显著进展。具体如下：

国富氢能签约乌兰察布液氢示范项目

11月28日，江苏国富氢能技术装备股份有限公司与乌兰察布市察右中旗人民政府，云举行“新能源制氢及液化示范项目”投资签约暨内蒙古第三批风光制氢一体化示范项目启动仪式。

图片来源：国富氢能

该项目计划建设5000Nm³/h电解水制氢设备、10TPD的液氢工厂，并配套2座综合能源站及下游配套应用，总投资约5亿元；项目建成后将推进水电解制氢、液氢储运、加氢站成套设备等领域的技术研发及产业化推广。

我国首座大型商用液氢工厂一期投产

11月14日，我国首座大型商用液氢工厂——空气化工产品（浙江）有限公司海盐氢能源和工业气体综合项目一期工程110千伏空氢变电站竣工投产。目前，一期项目中的工业气体分装项目已完成试生产，主体项目正进行管道预制、设计安装。预计液氢工厂将于2023年建成，投产后日产量将达30吨。

2020年6月，空气产品公司宣布，其位于嘉兴市的海盐氢能源基地已正式开工，其中包括空气产品公司在中国的首座液氢工厂。此外，据悉，空气产品公司还计划在中国陆续建设更多的液氢工厂。

据了解，海盐氢能产业基地项目被国务院列入第5批国家重大外资专班项目，为此批浙江省唯一，建成后将是我国第一座大型商用液氢工厂。该项目总投资约10亿美元，分为氢能源制备分装、氢能产业关键设备零部件制造、氢能源利用示范城市建设等3个项目，分期实施。

一期为氢能源制备（含液氮和氦气分装）项目，新建氢气提纯、液氢装置、液氮装置以及氦气分装等工业气体综合配套设施；

二期为氢能产业关键设备零部件制造项目，将打造海盐氢能源相关产业配套基地；

三期为氢能源利用示范城市建设项目，在海盐县全域及嘉兴地区建设加氢站和加氢公交专线，推广氢能源使用示范，并建设现代化氢能低碳社区和氢能研究院。

美国空气产品公司(Air Products)设备

中石油乌海液氢示范工程设计启动

8月25日，中石油管道工程有限公司启动乌海液氢制储运加一体化示范工程设计工作，其中首次将薄膜罐应用于液氢存储领域，该项目是管道局首个焦炉煤气制氢、氢液化及液氢储罐项目。

据了解，该示范工程拟建设2500m³/h高纯氢的PSA提纯装置、5t/d的氢液化设施、1000m³液氢薄膜罐、液氢装车工艺及配套工程，并采用内蒙古黄河工贸集团千里山煤焦化有限责任公司的焦炉煤气作为氢源。后续拟以黄河集团氢源为依托，建设乌海-包头中高压输氢管道，打造内蒙古自治区氢能储运基础设施。

长征汽车展示液氢燃料电池技术成果

6月24日，长征汽车品牌复兴暨1号新能源重卡发布会在长征汽车工厂举行。在发布会上，长征汽车集中亮相了液氢燃料电池、氢燃料电池和换电重卡三款车型。

长征品牌商品总监周俊锋在现场表示：“液氢是目前所有新能源方案中，最值得期待的终极解决方案。它不仅零排放，而且续航里程、动力表现等方面都可媲美传统能源。新长征汽车在液氢领域的技术水平、产业生态完善程度已处于行业头部位置。”

航天101所携手中石化“力推”液氢

6月22日，北京航天试验技术研究所（航天101所）与中国石化销售股份有限公司、中石化安全工程研究院有限公司以现场和视频连线的方式举行三方合作协议签约仪式。

图片来源：北京航天试验技术研究所

依据合作协议，三方将在液氢加注关键技术与装备研发、液氢加氢站推广示范以及液氢安全利用上全方位展开合作。

太钢首发液氢不锈钢产品并通过认证

4月27日，中国宝武钢铁集团有限公司旗下太原钢铁（集团）有限公司（以下简称“太钢”）国内首发液氢专用不锈钢产品并通过相关认证，成为国内该类产品唯一供应商，并与全球最大的氢气生产商和氢能基础设施领域的龙头企业签订批量订单。

太钢液氢专用不锈钢的开发，成功填补国内民用液氢压力容器用不锈钢的空白，促进了国内相关材料标准的建设和完善。

中广核液氢机项目落地河南巩义

4月7日，巩义市成功引入中广核集团年产18套氦循环氢液化设备1TPD、5TPD液氢机项目。未来5年内，预计该项目可实现年产值27亿元、税收3亿元。

据了解，此次由巩义市先进制造产业发展基金与中广核资本控股有限公司河南白鹭氢科股权投资基金合伙企业作为投资方成立项目公司，制造氢液化设备。

久泰内蒙液氢项目获批

3月21日，呼和浩特市生态环境局发布关于空气产品久泰（内蒙古）氢能源科技有限公司久泰液氢项目环境影响报告表的批复。

项目位于内蒙古托克托工业园区内蒙古久泰新材料有限公司年产100万吨乙二醇项目厂区内，主要建设氢气提纯单元、氢气液化单元、液氢储运单元、加氢站以及供气管网、尾气压缩机组、氮气压缩机组、氢气压缩机组、充装站房、办公生活区等。

项目以内蒙古久泰新材料有限公司甲醇装置合成气为原料制取液氢及氢气，氢气提纯规模为15000Nm³/h、氢气液化规模为30t/d、加氢站规模为75kg/h，总投资72500万元，其中环保投资488万元，占总投资0.67%。

2020年11月，呼和浩特市人民政府、久泰集团与空气产品公司签署氢能示范城市创建战略合作协议。久泰与空气产品公司将共同组建合资公司，打造高效氢能综合利用项目，投资、建设年产10000吨液氢装置及配套加氢站，利用久泰现有化工产业的煤制合成气，制备高纯氢气和液态氢气，重点布局氢能重卡运输、城市公共交通等领域。

国富氢能民用大型液氢储存容器项目开工

3月9日，江苏国富氢能技术装备股份有限公司举行首台民用大型液氢储存容器开工仪式。

图片来源：国富氢能

该液氢储存容器设计尺寸为200立方米以上，储氢量超过14吨，生产周期预计为4-6个月，包括产品的生产、调试等环节，预计在2022年8月左右可以出厂。

此外，液氢储存容器产线采用混线生产，包含加氢站用液氢储罐和大型氢液化工厂用液氢储罐，总体产能为50套/年；待未来三期装备基地建设完工后，预计产能可达到每年100套以上。

齐鲁氢能一体化及储氢装备制造项目开工

2月25日，山东省临淄区2022年新能源产业重大项目集中开工活动——临淄区分会场暨齐鲁氢能（山东）发展有限公司氢能一体化及储氢装备制造项目开工仪式举行。

图片来源：齐鲁氢能

据了解，氢能一体化项目由齐鲁氢能（山东）发展有限公司承建，项目位于淄博市临淄区齐鲁工业园内，项目总投资约5.4亿元。建设内容包括氢气提纯装置、联合制氢装置、液氢罐区、装卸区、控制室等。

中科富海安徽液氢工厂项目全面开工

2月4日，北京中科富海低温科技有限公司控股子公司安徽中科昊海气体科技有限公司1.5吨/天液氢工厂项目已全面开工建设。

这是中国首个国产、民用、合规液氢产业化示范项目，其产出的液氢主要用于低温研究、加氢站示范工程、液氢储运的研究、航空航天需求、氢燃料电池汽车的研发以及液氢相关设备的研发。

该项目投产成功后，将开辟了国内液氢工厂的先河，为后期氢燃料电池汽车的推广、加氢站的推广、液氢相关设备的研发提供基础支撑。

上市企业成立液氢创投基金

1月28日，穗恒运A发布公告宣布，同意广州恒运控股的广州开发区湾顶新动能产业投资基金合伙企业（有限合伙）作为有限合伙人发起设立白鹭液氢科技创业投资基金（暂定名），基金总规模4.6亿元，首期实缴6100.01万元。

根据公告，广州恒运控股的湾顶基金与中广核资本、巩义基金、为白鹭液氢科技创业投资有限合伙人，城发基金和新设GP为该基金的普通合伙人，设立白鹭液氢科技创业投资基金，并通过该基金专项投资液氢装备产业化项目符合未来氢能发展方向，市场潜力巨大，中广核、中科院等合作方产业背景、技术实力强大，有助于项目成功。

华久氢能民用液氢项目进入设备调试阶段书

1月10日，华久氢能源（河南）有限公司（下称“华久氢能”）对外表示，华久氢能项目于2021年12月29日顺利中交，现已进入设备调试阶段。

图片来源：华久氢能

据了解，该项目建成后将是国内规模最大的商业化民用液氢项目，一期设计高压氢4000吨/年，2021年12月建成；二期建设液氢2700吨/年、高压氢3700吨/年，计划2023年6月投产。