近日，浙江省碳达峰碳中和工作领导小组发布了2022年度绿色低碳转型典型案例，40个优秀案例中，有3项氢能案例入选。其中，嘉兴港区从“东方大港”到“东方氢港”的蝶变跃升案例入选产业绿色转型类典型案例；嘉兴市嘉善县打造氢能“设施、应用、产业、技术”四位一体融合发展新格局案例以及台州市椒江区大陈岛“绿氢”综合能源示范项目助力“零碳岛”建设案例入选能源低碳发展类典型案例。
嘉兴港区从“东方大港”到“东方氢港”的蝶变跃升
近年来，在“碳达峰碳中和”背景下，嘉兴港区抢抓氢能发展窗口期，依托中国化工新材料（嘉兴）园区丰富的氢气资源优势，在化工新材料产业基础上叠加发展氢能产业，围绕产业链和创新链，全力抓好氢能项目招引和推进，推动氢能装备制造企业集聚，深化氢能应用场景，全力打造氢能产业生态，实现从“东方大港”到“东方氢港”的蝶变跃升。
从“东方大港”蝶变为“东方氢港”，主要得益于嘉兴港区在产业发展规划、招商引资、优化营商环境方面发力。发展规划方面，嘉兴港区依托国家级化工新材料园区、国家综合保税区、长三角（嘉兴）氢能产业园等重点平台优势，利用港区得天独厚的长三角地理中心位置和丰富的工业副产氢优势，打造了一条包括制氢、储氢、运氢、氢燃料电池电堆系统及其核心部件、氢能整车制造、加氢站、应用场景的氢能全产业链。
嘉善县打造氢能“设施、应用、产业、技术”四位一体融合发展新格局
嘉善县氢能源产业的开发建设以及对于氢能源的综合利用正在为全省绿色低碳高质量发展提供示范样板。近年来，嘉善深入践行新发展理念，聚焦氢能产业优势，力促绿色交通与氢能产业融合发展，推进公共交通生态绿色高质量发展，有效探索氢燃料汽车集成示范应用，全力打造长三角区域氢能和燃料电池产业基地，先后列入浙江省氢燃料电池汽车示范点、浙江省交通强国（绿色交通）建设试点县，形成了以氢赋能“双碳”战略的“嘉善实践”，跑出绿色低碳发展“嘉速度”。
依托综合交通和国土空间规划，嘉善统筹布局加氢基础设施建设，有效探索氢油、氢电合建等综合供能模式，形成场景多元、覆盖城乡一体30分钟的社会化加氢网络圈。2019年，中石化浙江嘉兴嘉善善通加油加氢站建成，浙江省首条氢燃料电池公交线在嘉善首发上线运行；2021年，另两座加氢站也于主城区和姚庄镇相继建成，单日加氢能力提升至1500公斤，氢气价格由68元/公斤降至35元/公斤。2022年，商用领域20辆氢燃料电池厢式货车上线运营，环卫“氢”车辆正稳步推进，造就多元融合应用的“氢示范”。
台州市椒江区大陈岛“绿氢”综合能源示范项目助力“零碳岛”建设
台州椒江区的大陈岛氢能综合利用示范工程是全国首个海岛“绿氢”综合能源示范工程。位于东海的大陈岛，有着得天独厚的风能资源。岛上年平均风速6.8米/秒，年有效风能时数达7000小时。绿氢工程的投运，能够将晚上的富余风电制氢储能在白天用电高负荷时使用。
据了解，该工程应用了制氢/发电一体化变换装置等装备，实现了国内氢综合利用能量管理和安全控制技术的突破，提高了新型电力系统对新能源的适应性，是新型电力系统的一次有力探索和实践。工程利用海岛丰富的风电电解水制取氢气，将为我国可再生能源制氢储能、氢能多元耦合与高效利用提供重要示范。工程投运后，预计每年可消纳岛上富余风电36.5万千瓦时，产出氢气73000标方，这些氢气可发电约10万千瓦时，减少二氧化碳排放73吨。图片
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