氢能大规模应用的有效途径是利用管道实现长距离跨地区运输。随着氢能发展利用技术的不断成熟和完善，大规模集中制氢和长距离输氢是未来趋势，管道运输是最经济方式，建立纯氢高压输运管网是建设氢能社会的终极目标。
12月9日，西班牙、法国和葡萄牙三国领导人在欧盟地中海国家集团领导人会议期间启动欧盟首条大型绿氢输送走廊H2Med建设计划。该绿氢输送走廊起自葡萄牙，途经西班牙，穿过地中海，修至法国马赛，然后连接欧洲其他国家，是欧盟首条大型绿氢输送管道。
该项目将在2030年前投入使用，每年输送绿氢200万吨，约占欧盟绿氢消费量的10%。自“北溪1号”管道彻底停止向欧洲供应天然气后，欧盟各国迅速将目光集中在氢气管道上，以求减少欧盟对外能源依赖。
输氢管道是大规模用氢的必然选择，但碍于其高昂的建设成本，全球各国在建设输氢管道行动上有所放缓。鉴于对外能源依赖，欧洲国家加速推进氢能源的利用和开发。
今年以来，我国关于输氢管道建设动作不断，国内输氢管道建设加速。
11月，上海4公里输氢管道全线贯通。该输氢管道设计输氢能力为5040t/a（约7200Nm³/h）。据了解，该项目作为全球第一个完全面向新能源汽车行业的高等级无取向硅钢专业生产线， 项目积极践行高质量发展理念，定位建设实现高度自动化、智能化和无人化的智慧制造样板工厂。
除上海外，各地也纷纷开始对输氢管道有所布局。
3月10日左右，宁夏宝廷新能源有限公司至宁夏沃凯珑新材料有限公司氢气输送管道正式开工建设。根据报道，该项目于去年12月签订。该条氢气输送管道全长1.2km，是宁东化工基地内建设的一条输氢管道，最大年输量为200万标方。化工园区内短距离氢气输送管道对比罐车运送，预计节省运费可达60%。
7月5日，甘肃省首条中长距离纯氢输送管道主线全线贯通。今年4月，该项目开工建设配套输氢管道工程。计划新建1条直径200毫米、压力2.5MPa、长5.77公里，输氢能力7000t/a（约10000Nm3/h）的输氢管道，包括一条干线以及一条支线。
7月23-25日，通辽市科技局组织召开自治区科技重大专项“中低压纯氢与掺氢燃气管道输送及其应用关键技术研发”项目推进会。通辽隆圣峰规划建设示范工程-甘旗卡综合站至创业路4.7km纯氢管道进行技术交底，准备开工建设。项目管径为D323.9mm，设计压力1.6MPa，建成后能进行纯氢及掺氢输送、并对管材及设备进行科研验证。
10月11日，管道局承建的宁夏宁东天然气掺氢降碳示范化工程中试项目主体完工，项目包括7.4公里的输氢主管线及一个燃气管网掺氢试验平台。项目于8月5日开工建设，主要是对宁东恒瑞燃气有限公司天然气管网的天然气与宝廷新能源的副产氢进行混合、输送，为企业锅炉提供混合能源。
当前，我国氢气管道主要分布在环渤海湾、长江三角洲等区域；我国纯氢管道建设处于起步阶段，规模较小，总里程约400公里，已建项目以化工园区内应用为主。同时，我国输氢管道主要以天然气掺氢管道项目为主，且正往纯氢管道项目发展。
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