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氢能每日报,纵览氢能天下事【2023年1月4日】

2023-01-05 来源:国际能源网/氢能汇 浏览数:328

A、法规政策1、甘肃:初步形成有规模有效益的氢能产业发展格局1月3日,《甘肃省人民政府办公厅关于氢能产业发展的指导意见》发布

A、法规政策

1、甘肃:初步形成有规模有效益的氢能产业发展格局

1月3日,《甘肃省人民政府办公厅关于氢能产业发展的指导意见》发布,文件提出:到2025年,氢能产业创新能力显著提高,基础设施加快建设,实现多元化应用场景示范,初步形成有规模有效益的氢能产业发展格局。建成可再生能源制氢能力达到20万吨/年左右的制氢、储氢基地,建成一批氢气充装站及加氢站,引进培育氢能企业20家以上,年产值达到100亿元。


B、行业大势

1、欧阳明高:氢储能是中国绿氢应用的战略方向!

近日,欧阳明高在出席一次氢能论坛中发表讲话指出:氢能产业就是一个更大的战略性的产业。全球氢能的产量,预计到2050年会达到6.6亿吨。它不仅用在交通,还会用在电力、建筑、工业原料等等。氢能产业链是一个非常长的产业链,有一个大的产业集群,也是一个具备10万亿规模潜力的产业集群。其中电力应用就是氢储能,它是中国绿色氢能应用的下一个战略方向。

2、北京大兴:打造京津冀首个氢电耦合型零碳园区

记者从1月4日召开的大兴区两会上获悉,2023年,大兴区将以氢能示范区南区为试点,利用光伏发电、光热耦合、甲醇重整、氢燃料冷热电三联供等技术,探索搭建以分布式新能源为基础的多能接入、多能互补园区能源服务体系,打造京津冀首个氢电耦合型零碳园区,形成可推广、可借鉴的零碳园区系统解决方案。


C、企业动态

1、东方氢能燃料电池公交运行里程、载客人数双破2000万

近日,东方氢能在成都首批投运的180台燃料电池系统公交车,安全运行里程突破2000万公里,载客突破2100万人。东方氢能在成都地区首批投入的氢燃料电池系统公交车,于2021年11月迈过1000万公里大关,2022年6月里程达到1500万公里,2023年1月初成功突破2000万公里,安全绿色运送旅客超过2100万人次。该批车辆单车最高里程超27万公里,平均氢耗约4千克每百公里,综合指标达到国内领先水平。

2、锋源氢能联合厦门金龙交付嘉兴13辆氢能公交

近日,由锋源氢能与厦门金龙合作研发的氢燃料电池城市公交,浙江平湖第二批氢能公交成功到达平湖市客运中心。本批次车辆首批13辆公交包含4辆10.5米及9辆8.5米燃料电池公交,另外6城乡公交即将完成交付。

3、续航500公里!首批搭载众宇动力系统的50台氢能源通勤车交付

12月30日,搭载武汉众宇动力系统科技有限公司(下称众宇)氢燃料电池系统的首批50台氢能源通勤车正式交付武汉铁龙通勤汽车服务有限公司(下称铁龙通勤),投入商业通勤服务。


D、国际视野

1、德国设氢能基金促绿氢经济

近日,德国联邦政府宣布,将投资共计5.5亿欧元设立PtX发展基金和PtX增长基金,通过在全球范围内加速推广绿氢经济,以加快气候行动的推进。

2、美国通用电气(GE)加码氢能源项目,引领航空业绿色发展

为推动航空业实现“双碳”减排目标,以美国通用电气公司(GE)为代表的科技企业,持续聚焦RISE项目、氢能源、混合电力项目等前沿领域,助力各国实现低碳飞行。同时,GE强调随着节能减排成为各界共识,引领航空业绿色可持续发展,需凝聚多方力量,携手并进共创未来航空新格局。

3、沙特阿拉伯NEOM的绿色氢计划正式开展

NEOM绿色氢能公司的大型工厂将整合高达4GW的太阳能和风能,生产多达120万吨绿氨,相当于每天高达600吨的无碳氢沙特阿拉伯 NEOM 的绿色氢生产预计将很快开始。

 

阅读上文 >> 上交所恢复捷氢科创板IPO发行上市审核
阅读下文 >> 柳 工:公司进行了氢能源技术的研究

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