丰田：北京经开区年产5000～10000台商用车燃料电池电堆系统

 

 

燃料电池项目作为丰田公司第一个海外燃料电池领域的研发机构、在北京市的第一个实体工厂，占地面积113291.7平方米，一期总建筑面积约42308.7平方米，将建设生产厂房、测试车间、实验楼、办公楼、综合站房、废品库、氢气站等建筑单体。项目各方面生产将基于环保理念，打造智能化生产体制。项目的推进将带动氢燃料电池技术在中国的商业化普及，加快氢燃料电池技术在商用车领域的推广，强力支撑“京津冀燃料电池汽车示范城市群”的启动和布局，加快经开区氢能及相关产业发展、产业结构调整、产业升级、加快新能源产业的快速落地和规模产出。

 

进入施工现场看到，工人们统一穿着工作服、佩戴安全帽，加紧对地基部分进行收尾工作，大型机械协同配合施工。“自项目开工建设以来，我们紧盯任务目标，制定详细施工方案，在保证工程安全、质量的前提下，抢抓施工时间，加快推进项目高品质建设。”总包单位中建大成项目负责人魏经理表示。目前，已完工作占项目总进度计划的20%，预计春节后计划转入生产厂房、测试车间、研发楼等结构建设。

 

 

“我们的项目在推进过程中，土地的问题是令我们最‘头疼’的了，但是在经开区各部门通力合作、定期指导下，项目的推进十分顺利，这让我们很感动。” 建设单位燃料电池项目负责人表示，项目得以顺利推进，离不开经开区的制度改革，我们也受到“先租后让”政策的助推，这不仅降低了我们用地前期投入成本，促进了项目的顺利启动，让我们能把有限的资金尽量多地投入到生产中去，集中力量发展产业。同时，经开区各部门一一跟进项目进展，由各部门主管领导“亲自跑、亲自办”，并从税收政策、固投奖励、金融服务等方面为项目提供了很多好政策，为项目的加速推进注入源源不断的“动力”。

 

 

建设单位项目负责人还表示，预计项目竣工投产后，将集商用车燃料电池研发、生产和销售为一体，形成年产5000——10000台商用车燃料电池电堆系统的能力，预计达产后每年将给开发区带来30亿以上的工业产值。