由安阳市政府主导，鑫磊集团旗下宝舜科技、汇鑫特钢、鑫泰能源，以及晶晖物流、锋源氢能、德力汽车等企业共同参与，规划的国内首条跨省氢能重卡运输线——安聊（安阳-聊城）、安长（安阳-长治）氢能运输走廊，随着1月7日首批发往聊城运输管坯的氢能重卡于1月8日陆续回厂，标志着“安聊、安长氢能运输走廊”的安聊段已顺利打通，其中一期项目共布局64台氢能重卡，一座加氢母站，两座加氢站，全部位于安阳市境内。
钢铁、焦化产业在安阳市的经济结构中占有举足轻重的地位，同时安阳市是国家氢能运输示范城市，安阳市结合自身产业结构，做出了安阳氢能运输服务本地企业，助力传统工业低炭发展的指导思想。根据安阳市焦化企业从山西长治采购煤炭，钢铁企业产品销售往山东聊城，安阳市政府规划出了以安阳为中心，服务钢焦产业，助力传统企业绿色转型的“安聊、安长”跨三省三市氢能重卡运输走廊。
“安聊、安长氢能运输走廊”的打造，由鑫磊集团旗下宝舜科技，以鑫泰能源焦炉煤气为原料，提供低成本的高纯度工业副产氢；由晶晖物流出资承接氢能重卡并负责运营，晶晖新能源建设加氢站，汇鑫特钢提供运输业务。
本次使用氢能重卡，由德力汽车与锋源氢能合作开发，并由德力汽车生产，使用锋源氢能的氢燃料电池及供氢系统，续航里程达到500公里，整备质量11吨，重载情况下，平均百公里氢耗仅10kg，整体技术国际领先。
1月7日晚8点，晶晖物流首批氢能重卡驶出晶晖物流水冶停车场，进入汇鑫特钢厂区装货，当晚即将搭载的钢坯运送到山东聊城地区。卸货返程时，在内黄加氢站补氢后，于1月8日下午3点起，氢能重卡陆续返回晶晖物流水冶停车场。至此，晶晖物流首批氢能重卡成功运行，各项运营指标均超出设计要求，成本低于传统柴油重卡，“安聊、安长氢能运输走廊”中安-聊段已经顺利打通。
本次氢能重卡的运营成功，是在安阳市政府整体统筹下，充分落实“安材安用”精神，以安阳造的车，搭载安阳产的氢燃料电池，使用安阳的低成本氢气，在安阳的加氢站加氢，运输安阳企业的产品，建设以安阳为中心的“安聊、安长氢能重卡运输走廊”，助力安阳打造千亿级的新能源汽车及零部件产业。
今后，鑫磊集团将继续统筹协调旗下公司保障氢能重卡运营，保证完成国家示范任务，并将与德力汽车及锋源氢能等共同合作，分享运营数据，以进一步优化整车，及氢燃料电池系统。同时，鑫磊集团将继续进行加氢站等氢能基础设施的投资，以满足第二批以及之后氢能重卡运输任务的需求，并积极参与安阳到长治段氢能重卡运营线路的打通工作，力争于2023年内，在政府的领导下，完成“安聊、安长氢能运输走廊”的全线贯通。
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