氢能每日报，纵览氢能天下事【2023年2月6日】

A、法规政策

1、广州黄埔区启动2023年首批氢能产业补贴申报

2月2日，广州市黄埔区发改局发布了《关于组织开展2023年区促进氢能产业发展办法兑现工作(第一批)的通知》。申报事项为加氢站运营补贴：对2022年度氢气销售价格不高于30元/kg的加氢站，予以15元/kg的运营补贴。每个加氢站销售氢气获得的各级运营补贴合计超过上述限度的，则超过部分不予补贴。

2、打造氢能装备产业集聚区，浙江湖州发布碳达峰实施方案

近日，湖州市人民政府在官网发布了《湖州市碳达峰实施方案》，该方案在氢能方面指出：积极发展多元化储能系统。依托浙能集团长广氢能装备制造产业园，打造氢能装备产业集聚区，重点在液氢制备、储运、加注和应用的全产业链上攻关示范。

3、加强加氢基础设施建设，安徽发布财政支持政策

近日，安徽省财政厅印发《关于财政支持做好碳达峰碳中和工作的实施方案》，其中氢能方面提到：加强充换电和加氢基础设施建设，推动市县出台和落实相关政策，完善新能源汽车和燃料电池汽车应用场景。

B、行业大势

1、重塑双极板、桑莱特膜电极等项目落地云南丽江

近日，丽江市金山高新区氢燃料电池产业链基地项目是丽江打造“新能源+绿氢”综合应用示范城市的重点工程。工程总投资15亿元，建设内容包括上海重塑石墨双极板研发制造中心、氢燃料电池系统生产线、江苏桑莱特氢燃料电池膜电极、氢能动力自行车生产线等，涵盖分布式光伏电解水制氢、氢燃料电池制造、氢能应用产品等全产业链项目。

2、国内首个动态绿氨生产装置项目协议

近日，全球领先的多相催化剂供应商和技术供应商托普索与水木明拓氢能源科技有限公司签署协议，为国内首个工业级全动态绿氨项目提供技术支持。据报道，该项目是国内首个动态绿氨生产装置。项目第一阶段产能1800吨/日，计划于2025年投产，该绿氨装置运行后每年将替代约85万吨标煤，帮助减少200万吨二氧化碳排放。

3、中能建松原氢能产业园项目召开推进会

2月2日，中国能建党委常委、副总经理吴云在集团总部与松原市委书记李晓杰、市长陈强进行会谈，双方重点围绕进一步推动中能建松原氢能产业园（绿色氢氨一体化）项目在松原市落实落地进行深入交流，并达成广泛共识。

C、企业动态

1、福大紫金氨氢燃料发电站在福建古田成功运行

1月29日，由福大紫金研发的10千瓦级氨氢燃料电池发电装置，在中国铁塔龙岩公司古田会址通讯基站成功运行。此次运行的发电装置是在3千瓦级一代机基础上的迭代升级产品，在保持原有零碳排放、高经济性、高安全性、低噪音、长续航、智能监控、多场景适用等综合优势的同时，系统性能及集成度显著提升。

2、国鸿氢能入选福布斯中国2022独角兽榜单

1月30日，福布斯中国公布了2022年全球新生代独角兽新晋名单，74家中国新晋独角兽企业入围，国鸿氢能凭借在科研创新、商业落地、资本价值、成长速度、社会影响等多个维度的优异表现，成功入选独角兽榜单。

3、DEKRA德凯与保时来新材料合作

2月3日，DEKRA德凯与保时来新材料科技（苏州）有限公司签署战略合作。据了解，本次合作基于绿色氢能领域，将利用氢为媒介消纳弃电发展“绿氢”，这能为我国推动能源结构转型创造良好的机遇条件。

D、国际视野

1、大众汽车：2030年前不再推出氢动力乘用车

近日，大众汽车首席执行官托马斯·谢弗Thomas Schafer表示，本世纪20年代前将不再推出氢动力乘用车。他认为氢能源不太符合大众的未来发展的道路，对于目前的乘用车而言，氢能源燃料箱会占用车内的空间，但也许氢能源会比较适用于商用车，同时他认为十年之内大众汽车不会使用氢能源，反过来，大众汽车将更专注于 BEV 发展。

2、欧盟委员会计划补贴绿氢生产

欧盟委员会公布了其绿色交易工业计划，旨在为绿氢生产商提供补贴计划。该计划于2月1日启动，预计将于今年秋季启动第一批竞争性投标，金额为8亿欧元，并将为每公斤绿氢提供“固定溢价”，在10年内从欧盟360亿欧元的创新基金(Innovation Fund)中补贴欧盟国内生产。

3、液空与道达尔联合建造100座加氢站

液化空气和道达尔能源宣布，将成立一家合资企业（50/50），在欧洲主要道路上开发加氢站网络，为重卡加氢。这一举措将提升加氢的便利性，拓展氢气在货物运输中的应用，并进一步加强氢能交通的发展。双方致力于未来几年内在法国、比荷卢（比利时、荷兰、卢森堡）、德国等主要道路上部署100余座加氢站。