6月5日，齐鲁石化氯碱厂燃料电池用氢项目现场，施工人员正对氢能管道铺设做收尾处理及检测工作。该段管道是为中国石化山东淄博齐鲁加氢站专门铺设，计划于本月与加氢站同步试运行。
“该加氢站气源来自齐鲁石化氯碱厂，采取管输形式供气。”施工项目负责人介绍。作为中国石化“微管网”试点项目，初期预计每日销售氢气量约320千克。建成后，将为淄博城区及周边区县氢能公交车提供氢能供给。
氢能管输项目的投用，将取代汽运中间环节，有效提升氢能输出安全系数，同时加氢站的投用将进一步扩大市场，对稳定氢能供需产业链具有积极影响。
“下一步，齐鲁石化将携手淄博齐鲁加氢站及车辆运营企业，发挥管输氢气优势，打造更加广阔优质的应用场景。”齐鲁石化氯碱厂副总工程师李兆华说。
记者了解到，该项目用氢为齐鲁石化氯碱厂电解盐水的副产品，纯度可达99.99%，符合国家车用燃料电池氢气标准。由于氢气燃烧后的产物只有水，其环保价值不言而喻，被誉为燃料界的环保“天花板”。
氢能作为战略性新兴产业的重点方向，也是构建绿色低碳产业体系、打造产业转型升级的新增长点。目前，中国已成为世界最大制氢国，氢能产业已步入快车道。齐鲁石化作为用氢大户，正以实际行动在构建氢能现代产业链格局中发挥积极作用。
随着全国首座高速公路加氢站在山东高速集团淄博服务区正式竣工，齐鲁石化燃料电池用氢项目也为拿到这张氢能“入场券”而紧张建设。2022年3月，燃料电池用氢项目建成投用，齐鲁石化自此成功踏入中国石化氢能领域战略布局。
2020年10月22日，淄博市发布《氢能产业中长期发展规划征求意见》，确定临淄区为规模化制氢产业基地，为齐鲁石化的氢能产业发展打开空间。
燃料电池用氢项目的实施填补了齐鲁石化制氢、储氢、充装、外供等领域空白，实现了氢气由自用到外供的历史性跨越。副产品氢气由自用转为外供，随之而来的是氢能源赛道的一场挪移，氢气在使用领域完成功能跃迁。该项目投产以来，齐鲁石化已为氢燃料电池车累计提供氢气约174吨，减少碳排放2610余吨，相当于植树10.6万余棵。
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