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赛道极速竞赛:这家公司谈下百万吨绿氢项目

2023-07-05 来源:第一氢能与燃料电池 浏览数:114

近日,隆基氢能与印度客户签署电解水制氢设备采购合同,有望帮助客户实现绿氢年产量百万吨的目标,这也是隆基氢能首次签约海外客户。

 近日,隆基氢能与印度客户签署电解水制氢设备采购合同,有望帮助客户实现绿氢年产量百万吨的目标,这也是隆基氢能首次签约海外客户。
 
对此,隆基氢能总裁马军表示,此次合作旨在为印度国民提供清洁、可靠、可负担的绿色能源和因地制宜的“绿电+绿氢”能源解决方案,从整体上优化当地能源结构和改善国民生活质量。
 
 
亚洲是全球能源转型的重要组成部分,印度作为人口和工业用能大国,则是亚洲能源转型中不可或缺的一部分。随着基础设施与工业产能的不断提高,印度对实现绿色能源转型的需求越来越急迫,发展绿氢则成为印度减碳部署计划中的重要一环。
 
金年4月,印度提出了一项20亿美元的补贴计划,以支持和激励绿色氢气燃料生产商。作为这个计划的一部分,各方将通过竞争性招标程序获得成本的10%激励。激励措施将每年逐步减少,招标计划将向已经生产氢气和氨气或拥有可再生能源工厂的公司开放。印度政府预计将颁发大约1300亿卢比用于生产绿色氢气,其余的财政激励将用于支持电解槽的制造。
 
“当下不投氢能,就像5年前不投锂电。”这是网红经济学家任泽平2022年被广泛传播的金句。“双碳”目标背景下,绿氢的发展前景愈发清晰。国际能源署预估2050年全球氢能需求将达到5.28亿吨,市场需求巨大。
 
早在2018年,隆基就开始对氢能产业链进行战略研究。2021年3月,隆基氢能在西安注册成立,同年4月在无锡建立工厂,10月完成了首台1000标方/小时碱性电解槽下线,并在成立当年实现了500MW产能。
 
2022年底,隆基氢能碱性电解水制氢设备产能达到1.5GW,在2022年全球Top 20电解槽生产商中位列榜首。
 
根据美国能源署氢能源计划显示一个新产业的新起一般需经历四个阶段:一是技术研究;二是过渡到市场;三是基础设施完善;四是实现产业化。
 
截至目前,氢能的应用已经积累了科学家们的大量研究开始逐渐走向市场。
阅读上文 >> 总量突破200辆!天津荣程集团78辆氢能重卡再入列
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