打造一体化氢动力链 未势能源产品矩阵持续扩充

7月5日-7日，“2023国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC2023）”在上海汽车会展中心隆重召开。作为中国氢能自主品牌代表，未势能源携旗下全系自研产品亮相，深度展示在氢能领域的技术实力和创新成果，贡献中国智慧和中国方案。

展会现场，未势能源重点展出了氢电、电堆、储氢三大平台多款“明星”产品，包括255kW大功率燃料电池系统、300kW石墨板电堆等。同时，基于商用领域“大功率”燃料电池汽车开发与市场化应用需求，未势能源持续创新品类矩阵、扩容产品序列，新增展出多款燃电、储氢技术领域产品创新成果，面向全行业率先打造出一体化“氢动力链”综合解决方案。

在燃料电池技术领域，未势能源首次对外展出“第二代高性能膜电极（MEA）”。该产品基于整车需求进行创新性设计，应用超薄膜材和可量产的有序化膜电极技术，在低铂技术、高传质技术、低电密自增湿技术等方面取得重大突破，达到国际先进水平。

在储氢技术领域，未势能源再添70MPa-23LⅣ型储氢瓶，同步展出70MPa-57LⅣ型储氢瓶，质量储氢密度均达到6.1wt%，超过美国能源部（DOE）设定的2025年质量储氢密度目标值5.5wt%，优于当前国际市场主流品牌同类产品指标。

未势能源总裁陈雪松表示：“当前未势能源在液氢方面已经拥有充足的技术储备，包括液氢工厂、液氢加氢站、车载液氢系统等包含了液氢的制、储、用等诸多关键环节。基于这些已经积累的优势，未来市场需求一旦打开，未势能源的产品也将迅速推向市场。”

目前，未势能源已在国内率先实现并具备整套“氢动力系统”（燃料电池系统、储氢系统）及核心零部件“多品类”自主研发与规模化生产能力，燃料电池发动机产品功率范围80kW～255+kW，储氢系列系统及核心零部件产品成果突破30余款，工作压力覆盖35MPa和70MPa，广泛适用于燃料电池乘用车、商用车，还可拓展至船舶航运、工业建筑、储能发电等多个应用领域。

技术应用落地方面，从今年2月份以来，未势能源开启“批量化”交付模式，陆续落地了河钢集团、新天钢集团、津西集团及常熟公交等多个示范场景，并与立本能源、中电新源启动“共建100座加氢站”战略合作，与产业链客户河钢工业技术、如果科技、大道强园、开沃汽车等共同签订了650台的行业大单。预计下半年，未势能源将进入批量化交付阶段，也将会有更多的精品场景投入示范运营。

“从商业化场景来看，在美欧日韩这些西方国家中，液氢技术已经比较成熟。此外，液氢商业化应用也已经普及，在其已布局的加氢站中，液氢这一储运形式占比已达60%。”陈雪松表示。

需要指出的是，陈雪松也坦言：“从发展步骤来说，国内液氢还处于萌芽阶段。如何把液氢在国内做成可商业化的产品还需要国家层面和行业层面共同讨论。”