德国天然气运营商协会FNB公布11,200公里“核心”氢气管网计划

为响应德国政府要求，德国最大的天然气管网运营商FNB近日公布一项计划：到2032年，在德国打造长度超过1.1万公里的核心氢气管网。

德国天然气网络运营商协会(FNB Gas)是天然气运输服务运营商(tso)，负责德国16个州的长距离天然气运输，提供管网和相关基础设施，将德国工业对绿氢的需求与可再生氢的生产和进口结合起来。

FNB计划在德国铺设11,200公里的管网（见以下地图），管道集中在德国西部工业中心地带，靠近塞尔多夫。

不过目前尚不清楚FNB计划如何在不切断其主要天然气客户的服务情况下将现有的天然气管道转换为氢，也不清楚该计划将如何进行融资(一些要转换的路线目前有两到三条平行的天然气管网，这意味着一条可以转换为氢气，另外一两条可以继续供应天然气)。

近距离观察氢气管网计划。深蓝色实线表示现有的天然气管网将被转化为氢气，

深蓝色虚线表示新的氢气管网，蓝绿色虚线表示替代方案的示例。照片源自:FNB

对氢气有需求的主要目标客户包括钢铁生产商、化工行业（包括氨生产商）、炼油厂和玻璃生产商，以及生产陶瓷和砖的小型工厂。

据该项目计划，到2030年，该管网将满足从德国所有10GW的电解槽产能中输送氢气，到2032年，目标是有足够的能力输送15GWth（以热量衡量的热值）的氢气。

该项目模式优先考虑和欧盟共同利益重要项目(IPCEI)和共同利益项目(PCI)清单上的主要绿氢项目的连接。这意味着该项目已被布鲁塞尔（欧盟）单独列为重要项目，可获得欧盟补贴。

同时该项目还考虑了其它电解槽项目，包括有补贴的海上电解槽项目，如1GW Aquaductus计划和研究项目，以及其他不在IPCEI名单上的大型项目，尽管这些项目的产能只有50%进行了建模。

该管网计划还包括从荷兰、比利时、奥地利、瑞士和波兰等周边国家进入德国现有天然气管网的主要入口和出口点。丹麦也正在讨论建设一条新的管线。

据德国政府数据，德国有70%的天然气需求依赖进口。德国政府希望天然气管网运营商能够通过管网费用完全用私营行业现金为项目提供资金。

不过德国政府表示将考虑将部分补贴作为该计划详细监管提案的一部分。目前该计划正在制定中。

FNB则呼吁尽快公布该监管提案，以允许公司为该管网的建造筹集资金。

FNB 董事长 Thomas G??mann 表示，德国范围内的核心氢气管网是价值链上所有参与者所期望的出发信号。不过，关键是融资模式的法律锚定，以确保管网费用可市场化，同时管网运营商能进行资本市场融资。

该管网计划似乎包括了2022年年底公布的3家TSO的计划，通过全新的(目前未充分利用甚至空的)天然气管网运输氢气，这些管网是为了从海底进口管网NordStream 2和NordStream 1运送俄罗斯天然气而建造的，NordStream 2在2022年的一次破坏袭击中被炸毁，而NordStream 1则在俄罗斯的天然气停止供应后被封存。

由Gascade、Ontras和Terranets共同提出的11,000公里“Flow: Making Hydrogen Happen”的概念将从德国波罗的海沿岸的卢布明(Lubmin)开始，这里也是H2E 100 MW电解器项目所在地，该项目利用了Gascade 480公里高压NordStream 2承运管道、欧洲天然气管道链接(EUGAL)以及NordStream 1管道Ostsee-Pipeline-Anbindungsleitung (OPAL)。

该管网项目2023年6月已获德国联邦政府内阁的批准，是《能源工业法》(ENWG-E) 修正案的一部分，将在2032 年进行实施。该项目计划现已征求两周多的时间，德国政府特别鼓励德国地区管网运营商提交意见，最终版本将提交至联邦网络局 (BNetzA) 进行批准。