年产绿氢约1万吨！亿华通又一绿氢项目获批

 

本项目将利用张家口市丰富的风能资源，基于荷随源动的可再生能源消纳技术，构建可再生能源制氢一体化新流程，实现可再生能源大规模本地消纳。

 

据了解，该项目规划建设20万千瓦风电、24万标方/小时制氢站、配套储氢装置及40兆瓦氢燃料电池发电系统。项目80%风电用于绿氢生产，年产绿氢约1万吨；配套氢储能系统可实现长周期、季节性储能。项目基本实现自主调峰、自我消纳，不增加电网系统调峰压力，提高电力系统友好度。

 

1万吨绿氢如果用于氢燃料电池汽车，预计可支撑1750辆18吨以上中重卡运行，较柴油车降低二氧化碳排放约11.75万吨/年；如果用于纯氢冶金，预计可支持10万吨级氢冶金项目，降低二氧化碳排放约34.74万吨/年；如果用于绿色合成氨，预计可生产绿色合成氨约6万吨/年，降低二氧化碳排放约14.54万吨/年。

 

项目打通可再生能源-绿氢-低碳应用新链条，探索了绿电和绿氢双轮驱动的绿色经济发展新模式，助力双碳战略的实践。

 

值得一提的是，此次河北风氢一体化项目是亿华通今年以来获批的第二个绿氢项目。

 

今年6月，由亿华通和伊宁市联创城市建设（集团）有限公司合作建设的《伊犁州伊宁市绿色氢能创新应用工程》项目获国家发展改革委正式批复并给予支持，同时还获得了中央预算内投资12460万元支持。

 

绿氢，就是通过太阳能、风能等可再生能源发电直接制取氢气，在现代化产业体系当中，绿氢产业上游连着光伏、风电等新能源产业，下游又应用在化工、冶金、交通等产业，对推动现代化产业体系的绿色转型有着重要作用。我国正积极打造绿氢产业链，绿氢产业发展的现状如何，未来的方向又在哪里呢？

 

今年以来，国内绿氢产业发展正热，有不少企业纷纷下场布局绿氢产业，其中不仅包括有上市企业，还包括有燃料电池企业，除了“氢能第一股”亿华通外，氢晨科技、爱德曼等燃料电池企业也在今年有所动作。

 

今年7月，上海氢晨新能源科技有限公司的全资子公司上海氢盛创合能源科技有限公司发布自主研发的兆瓦级大功率质子交换膜（PEM）电解槽，单槽额定制氢量250标方/时，可在5%-150%的宽功率输入范围内稳定运行，实现了电解槽产品性能和经济性的大幅提升。

 

同月，爱德曼氢能源装备有限公司超级碱性电解制氢系统发布与揭牌仪式在乌兰察布市隆重举行。据了解，该制氢系统产氢量为1000Nm³/h，实测直流电耗4.4kWh/Nm³，最大电流密度可达14000A/m²@2V，功率范围5%-110%，冷启动时间小于10分钟，相对传统碱性电解槽维修成本降低90%，具备高性能、高动态、高可靠性、节能经济、智能监控、易维护、模块化等多项优势。

 

在新入局玩家下场布局的同时，已经开工建设的绿氢项目也在此时传来佳讯。

 

今年6月，我国首个万吨级光伏制氢项目——中国石化新疆库车绿氢示范项目投产。据中国石化新星公司总经理刘世良表示，项目产出氢气纯度达99.9%，利用新疆地区丰富的太阳能资源发电制氢，建设内容主要包括光伏发电、输变电线路、电解水制氢、氢气储输、公用工程及配套辅助生产设施，电解水制氢能力2万吨/年、储氢能力21万标准立方米、输氢能力2.8万标准立方米/小时。

 

同月，我国首个万吨级新能源制氢项目——内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗纳日松光伏制氢产业示范项目成功产出氢气。据了解，纳日松项目是内蒙古自治区第一批风光制氢一体化示范项目，规划安装15套1000Nm³/h的碱水制氢装备，年产氢气约1万吨、副产氧气约8万吨，主要应用于化工和交通领域。

 

此次获批的亿华通风氢一体化源网荷储综合示范工程项目（一期）在攻克技术及工程化实施等多方面难题的同时，有效降低绿电和绿氢成本，提升终端产品的市场竞争力，有望为我国绿氢平价之路提供一定经验。