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里程碑!无锡迎来“氢时代”

2024-09-07 来源:无锡博报作者:陈霞 浏览数:333

9月5日,在无锡博世动力总成有限公司厂区,一辆辆搭载着博世氢燃料电池新技术的商用车整装待发,它们即将奔赴市区零售配送、城际

9月5日,在无锡博世动力总成有限公司厂区,一辆辆搭载着博世氢燃料电池新技术的商用车整装待发,它们即将奔赴市区零售配送、城际工业品运输、菜篮子冷链保障和市政环卫等“新岗位”,成为城市一道靓丽“风景线”。

这里程碑式时刻,标志着无锡跨入氢燃料电池汽车规模化运营“氢”时代。

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78辆“无锡造”氢燃料电池车

现场交付

在博世氢燃料电池车无锡示范应用启动式上,78辆“无锡造”氢燃料电池示范运营车辆现场交付投用。

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“这些配备博世氢动力的汽车应用,是博世先进技术落地的果实,不仅代表着清洁、高效的未来出行方式,也是企业技术创新与市场绿色需求深度融合的产品。” 博世智能出行集团中国区董事会总裁王伟良在致辞中说,“我们坚信,这些氢能车辆的示范应用,不仅能为城市交通提供更加环保、高效的解决方案,也将为整个产业链带来新的增长点和发展机遇” 。

“自今年5月6日起,佳利达与博世合作完成的首辆18吨氢能源车,投入到无锡企业的物流运营中,正式运营将近3个月,已累计减少碳排放4500KG。为进一步深化绿色运输模式、构建低碳物流,公司今年前后一共采购了13部氢燃料电池车,这不仅是在国家‘双碳’战略下企业的承诺,更是我们对未来的期许。”合作伙伴江苏佳利达国际物流股份有限公司董事长潘宏斌在致辞中坦言。

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博世集团,全球汽车零部件和数字化转型的行业标杆,新能源、氢能和新型储能领域的开路先锋,也是无锡发展的好朋友好伙伴。

自牵手无锡20年来,博世集团在无锡高新区先后成立3家公司,打造了全球首批、无锡首个世界级“灯塔工厂”,无锡已经成为博世智能出行集团和博世动力系统事业部的在华重要基地。

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旗下的博世动力总成在无锡积极投资、布局氢能产品,2019年在无锡建设了博世首个在德国本土以外的燃料电池中心,专注于氢燃料电池动力总成关键零部件产品的研发。2021年启动建设样品试制车间。2022年开始逐步导入核心部件国产化产线。目前已经逐步实现了包括氢燃料电池电堆、电子空气压缩机、氢喷阀组件、氢气循环泵等在内的核心部件的本地化研发、生产和交付。

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去年10月,博世零碳氢运示范项目启动,迈出了推动氢动力技术商业化“关键一步”。

博世联手佳利达、市政环卫部门、庆铃汽车等,共同推动氢燃料电池车在无锡多个行业的示范应用,跑出氢燃料电池本土化开发和商业化进程“加速度”,助力无锡在氢能和新型储能等未来产业发展上先声夺人、成为示范。

试点示范 聚链扩圈

“氢能高地”悄然崛起

零排放、无污染的氢能被认为是21世纪的终极能源。

氢能产业,无锡重点发展的未来产业,更是新能源产业的核心赛道。

“打造具有一定国际影响力、国内领先的氢能高端装备制造基地,成为氢能应用示范高地。”——这是无锡的雄心。

“目前我市已基本形成了制氢、储氢、用氢环节的氢能全产业链布局,部分领域已经形成先发优势。” 市发展改革委能源处相关负责人告诉记者。

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制氢环节

集聚了双良集团、隆基氢能、威孚高科、华光环能等一批电解槽装备优势企业,威孚高科电解水制氢技术处于国际先进水平,隆基氢能2023年电解水制氢项目中标量全国第一。

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储运环节

特莱姆气体液氢汽化器2023年底市场占有率达50%。

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用氢环节

博世动力总成具备氢燃料电池系统及核心零部件量产能力,并在全球具备较好的品牌效应;上汽大通无锡分公司成功下线中国首款商业化运营燃料电池宽体轻客。

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目前,全市拥有氢能领域相关企业32家,覆盖制氢、储运、用氢等全产业链条环节,特色园区加速集聚,核心技术持续突破、支撑平台逐步建成、示范应用有序拓展,去年,全市氢能规上工业企业实现总产值达129.4亿元。

“无锡提早谋划、前瞻布局,去年出台实施《氢能和储能产业发展三年行动计划》、《无锡市促进新能源产业发展若干政策》等政策措施,聚焦氢能‘制、储(运)、加、用’各关键环节,加大重大项目招引力度,‘一链一策’补链强链延链,不断集聚壮大企业矩阵,打造优质产业生态,推动氢能产业成为高端制造业经济新的增长点。” 市发展改革委能源处相关负责人告诉记者。

应用场景在加速产业化进程中起着至关重要的催化作用,今后,无锡将大力推动氢能在交通、能源、工业等领域的多元应用,鼓励支持船舶、公交车、物流车、环卫车等由氢能源替代,安全有序推进加氢站等配套基础设施建设,鼓励全市钢铁、冶金企业开展氢冶金示范应用,探索实现深度降碳的可行路径,鼓励化工、建材、水泥行业氢能替代,开展低碳工业流程再造示范工程,形成应用带动市场、市场促进产业的生动局面。“到2030年,无锡氢能和储能产业规模力争达到500亿元”。

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携手共赴“氢征程”

共建零碳“氢未来”

无锡加速前行!



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