中能建中标海上风电制氢项目，我国海上风电制氢产业现状如何了？

海上风电制氢是未来绿氢生产的主力军之一，最有希望成为深远海开发的破局关键。全球范围内已经公布的电解水制氢项目储备总规模达到3200万kW，约有一半来自于海上风电制氢。其中，德国、荷兰、丹麦等欧洲国家均已有百万千瓦级以上的海上风电制氢规划。

事实上，海上风电制氢方案的提出，不仅可以一定程度上解决海上风电发展所面临的问题，而且可为水电解制氢提供清洁持续稳定并且低成本的电能。因此，海上风电制氢是一个具有巨大创新潜力的前瞻性方案，同时也是当前清洁能源技术研究的重点方向。海上风电制氢优势具体如下所示：

• 借助风电制氢建立风储一体化系统，能够有效缓解海上风电快速增长和电网建设速度较慢之间的矛盾，解决海上风电消纳问题，提高风能利用率。

• 降低制氢成本：针对远海海上风电高昂的电能送出成本，通过电解水方式,利用管道或船舶将氢气输送到用氢地，在成本和周期上都具备优势。

• 有望加速海上风电成本的降低，保证海上风电顺利进入平价上网时代。同时，可助力海上风电和绿氢产业发展，实现经济与社会、人与自然的可持续发展。

我国海上风电制氢从2020年起步，但在“双碳”目标和相关政策指引下，各级政府以及企业加快相关布局，海上风电制氢项目也正蓄势待发。

国家政策方面。今年，国家发改委发布的《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》中明确表示，开展可再生能源制氢示范，“推进海水制氢技术研发”：在风光水电资源丰富地区，开展可再生能源制氢示范，逐步扩大示范规模，探索季节性储能和电网调峰。推进固体氧化物电解池制氢、光解水制氢、海水制氢、核能高温制氢等技术研发。

工信部等五部门9月联合印发《加快电力装备绿色低碳创新发展行动计划的通知》，提出在偏远孤岛等输电线路建设成本较高的地区，发展风电+电解水制氢技术。在淡水资源短缺岛屿等地区，培育风电+淡化海水模式。

地方规划方面，包括上海、广东在内的沿海各省、各市均有出台涉及海上风电制氢相关政策，具体内容如下所示。

据不完全统计，除了中国能建，2022年以来，我国也有不少企业在海上风电制氢方面有所规划和发展，比如国家电投、东方电气、明阳集团、金风科技、深圳能源等，具体如下所示。

我国海上风电装机规模位列全球首位，且将保持快速发展态势，我国海上风电总规划为166.386 GW，因此，在我国进行海上风电制氢将有非常广活的电力来源；同时，利用海上风电制备氢气，并通过各类储运技术送到氢能源市场，开发跨越电力输送的渠道，为海上风电和氢能发展提供了可行的思路，有利于国家能源安全。

随着国内海上风电的进一步发展和风电制氢项目经验的积累，预计未来五年到十年海上风电制氢项目将迎来一个发展高潮。当前海上制氢产业发展需要建设一批示范工程，以此来完成大规模商业化、市场化和产业化推广应用，助力解决我国能源系统的矛盾和难题，推进经济体制深化改革。全球氢能认为，在国家规划和业界技术进步的助推下，海上风电和氢能的发展道路会越来越宽广。