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2024-10-25 来源:氢晨科技 浏览数:41
2024年10月23日,上海市科技大会暨科学技术奖励大会在上海展览中心召开。上海氢晨新能源科技有限公司与上海交通大学等10家单位共
2024年10月23日,上海市科技大会暨科学技术奖励大会在上海展览中心召开。上海氢晨新能源科技有限公司与上海交通大学等10家单位共同完成的项目“高功率车用燃料电池电堆关键技术及产业化应用”荣获2023年度上海市科技进步奖一等奖。
氢晨科技是上海交通大学“0-1、1-10、10-100”科技成果转化的典型代表,在临港新片区管委会、临港集团、申能集团、上海智能制造研发与转化功能型平台等支持下迅速成长为电堆头部企业。
全市科技大会暨科学技术奖励大会今天(10月23日)上午举行,隆重表彰为推进科技现代化作出突出贡献的科技工作者,对新时代新征程加快建设上海国际科技创新中心进行再动员、再部署。
市委书记陈吉宁在会上强调,要深入学习贯彻习近平总书记关于科技创新的重要论述,以排头兵的姿态和先行者的担当,以“十年磨一剑”的坚定决心和顽强意志,强化科技创新策源功能,加快发展新质生产力,全面深化科技体制改革,加快建设高水平人才高地,朝着建成国际科技创新中心的宏伟目标奋勇前进,谱写科技强国建设的上海篇章。
图片来源:上海发布 上海市科学技术奖是根据《上海市科学技术奖励规定》(沪府令8号),通过市科学技术奖评审委员会评审,市科学技术奖励委员会审定,经上海市人民政府批准的上海市科学技术领域的最高奖项之一。该项目由氢晨科技与上海交通大学、上海治臻、上海重塑、上海鲲华、律致新能源、苏州擎动、上海嘉资、万象汽车、成都大运共10家单位通过“产学研”紧密合作完成。 易培云教授颁奖现场领奖照片 2024年,氢能首次出现在国务院政府工作报告中,且其位于各类新兴产业之首,明确了氢能在新质生产力中的重要地位,为氢能和燃料电池产业提供了新的发展机遇。氢晨科技作为氢能领域的先行者,面临着前所未有的机遇。 项目针对车用大功率燃料电池电堆体积大、输出功率小、电压一致性差、生产效率低等问题,历经十余年研究,在燃料电池电堆理论研究-技术突破-装备研制等全技术链上取得了重大突破与创新。项目建立了强化水-气传输的电堆结构设计方法,发明了梯度有序化气体扩散层的膜电极,建立了超薄细密金属双极板多工步成形工艺,研制了高生产率叠装工艺系统及高柔性生产线。项目形成了系统的高功率电堆设计制造理论与技术,全面应用于20余个型号的电堆,开发的300kW级电堆,体积功率密度达6.2kW/L,入选十大“全球新能源汽车创新技术”。 氢晨科技与上海交通大学及产业链上下游在合作过程中优势互补、紧密协作,结合国内外燃料电池汽车发展的技术动向,基于氢晨科技的企业发展战略和产业化布局,以产品化为导向进行燃料电池技术研发和产品开发,并通过人才队伍建设建立长远的合作机制,通过“产、学、研”建立了紧密合作。 氢晨科技的发展得到了申能集团、临港集团、国家绿色发展基金、中国国有企业混改基金、自贸区基金、临港新片区基金、相城金控、苏州疌泉、广州开发区产业基金、京能集团、IDG、普洛斯隐山资本、中化银鞍、交银、建信、中车、金风、先导等耐心资本的长期支持。 以此次获奖作为契机,氢晨科技将秉承“人生能有几回搏”的创业干劲,一如既往的继续深化与产业链伙伴的合作,做实做优技术、产品与服务,为上海氢能产业生态圈做出贡献,为全球共谋绿色发展新阶段。
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