2022高工氢电年会暨高工金球奖颁奖典礼将在11月28-30日盛大举办。本届年会共设9大专场,议题覆盖氢能和燃料电池全产业链。
在本届年会上,雄韬股份董事长张华农将发表致辞,雄韬氢雄CTO、中国政府友谊奖获得者、德国工程院院士、青岛国际院士港产业发展顾问Dr. Ömer Sahin Ganiyusufoglu,雄韬氢瑞总工程师高鹏然博士将分别围绕燃料电池系统、电堆话题发表重磅演讲。治臻股份将展示最新的产品技术。
雄韬股份:2022年订单量可达500余辆
雄韬股份(002733)是国内展开氢能全产业链布局的头部企业,全球知名的智慧能源解决方案服务企业之一。据2022年雄韬股份半年报披露,公司上半年燃料电池业务营收同比增长36.17%。公司预计2022年订单量可达500余辆,订单涉及车型广泛,有公交车、重卡、物流车、环卫车等车型。同时,公司也在通信基站、叉车系统、乘用车、工程车辆、港口机械、无人机和船舶等领域积极布局,应用于船舶的氢燃料电池基本成熟,目前正在寻找和匹配合适的应用场景,预计不久将会应用在船舶上。
具体来看,雄韬氢雄致力于成为全球燃料电池解决方案引领者。雄韬氢雄主营业务为氢燃料电池发动机系统,其自主研发的30——130kW燃料电池发动机系统,各项性能处于国内领先水平。其中VISTAH-130E采用雄韬氢瑞自主研发220片双电堆,结合增湿器与中冷集成、低压氢系统集成、DC/DC与电堆的铜牌直连集成等技术,构建了该燃料电池系统的一体集成;采用了多比例阀+引射器的低压供氢控制技术来降低氢系统的功耗;采用大空压机+流量闭环的控制技术来提升系统的高原适应性,满足高原地区海拔要求。
VISTAH-130E已顺利通过实验验证,该系统在具备高性能的同时,还拥有可批量生产、质量可靠、耐久性强和可持续降本的特点。该产品后续将被应用于大型环卫车、大型物流车、重卡、牵引车等领域,为车辆提供强大的清洁动力。
雄韬氢瑞是国内领先燃料电池电堆厂商。公司A2石墨板电堆单堆功率150-200kW,体积功率密度达到4.5kW/L,电堆模块效率超过55%,电堆阴极实现自增湿,产品设计寿命达到20000h,主要针对于大型重卡/客车市场、大型储能发电站等。W1.0金属板电堆体积功率密度高达5.4kW/L,高出一般同行35%;绝缘性能≥500MΩ@1000V,远高国标500倍;加载速率高达50kW/s,可以满足加速超车需求。
治臻股份:国产金属极板的实力担当
治臻股份是一家专业从事燃料电池金属双极板研发、制造、销售及相关技术服务的国家级高新技术企业,顺应我国能源结构转型而诞生,于2021年入选工信部第三批专精特新“小巨人”企业,现阶段公司产品主要应用于新能源汽车燃料电池领域,也可用于船舶、无人机、备用电源及氢储能等领域。
治臻股份在车用燃料电池金属双极板产业化过程中,2017年12月公司获得中国汽车工业技术发明奖一等奖,2020年4月获得2019年度上海市技术发明奖特等奖。公司拥有专利50项,其中发明专利18项,实现了关键生产设备、原材料自主可控,在国内率先形成了燃料电池金属双极板规模量产能力,为氢能产业的加速发展奠定了基础。
今年以来,治臻股份已完成第一代非贵金属涂层的自主开发,并攻克了其批量制备的工艺、设备问题。涂层的相关性能已在多家主流金属电堆客户的多款板型上完成耐久验证。解决了金属双极板涂层材料成本的卡脖子问题。下一步治臻股份将推出最大可支持300kW级别电堆的金属双极板产品。
产品方面,治臻股份已经开发出第一代PEM电解槽用金属极板-EC500,初步形成了250kW级PEM电解槽金属极板及其相关产品的研发制造能力,将产品与服务逐步向水电解制氢领域拓展。
生产及制造方面,截至2021年底,公司及子公司的合计产能已到达260万片/年,规模效应开始显现,大幅降低了燃料电池金属双极板成本。随着苏州治臻的逐步扩产,治臻股份将在公共板型上释放更大的产能,进一步降低金属双极板入门的成本门槛,为客户提供快速、便捷、高性价比的金属双极板解决方案。