3月2日，中国氢能联盟副理事长单位河钢集团召开低碳发展技术路线图（以下简称“《路线图》”）发布会，现场发布了河钢集团推进碳达峰碳中和的低碳发展目标和“6+2”低碳技术路径。《路线图》指出，河钢集团低碳发展将经历“碳达峰平台期、稳步下降期及深度脱碳期”三个阶段，通过实施六大技术路径和建设两大管理平台，实现2025年较碳排放峰值降低10%，2030年较碳排放峰值降低30%，并最终在2050年实现碳中和。
2021年3月12日，河钢集团召开低碳绿色发展行动计划发布会，发布了河钢碳达峰、碳中和总体目标，明确了实施河钢集团低碳绿色发展的实现路径和技术方案，本次发布技术路线图进一步细化并明确了实施方法。
《路线图》指出，实现碳达峰碳中和是一场广泛而深刻的经济社会变革，钢铁工业是国民经济的重要基础产业，是建设现代化强国的重要支撑，是实现绿色低碳发展的重要领域。
六大降碳路径 & 两大管理平台
《路线图》中，河钢集团按照“碳排放总量和碳排放强度‘双控’”原则，划分河钢集团低碳发展三个阶段：碳达峰平台期（2022-2025）；稳步下降期（2026-2030）；深度脱碳期（2031-2050）。
《路线图》明确了河钢集团的六大降碳技术路径：“铁素资源优化”路径，具体措施包括长流程球团比提高、废钢比提高；“流程优化重构”路径，具体措施包括全废钢电炉流程比例提高和界面优化；“系统能效提升”路径，具体措施包括各种节能技术的应用、智能化管控水平的提高和提高自发电比例；“用能结构优化”路径，具体措施为绿电应用和绿色物流；“低碳技术变革”路径，具体措施为氢冶金和CCUS技术应用；“产业协同降碳”路径，具体措施为发展森林碳汇、绿色建材和城市共融。
《路线图》提出，河钢集团将着力推进碳数据管理平台建设，依托全过程碳排放核算管控平台，在集团内和行业内开展对标工作，构建减污降碳协同治理的工作机制。构建产品LCA管理平台，建立钢铁产品生命周期数据库，搭建低碳节能绿色产品生产体系，打造绿色产品供应链。
河钢集团的氢能成绩
氢能是河钢集团履行钢铁行业碳达峰、碳中和的关键手段之一。近年来，河钢集团积极探索氢能产业向规模化、集聚化和高端化发展，全面推进氢能全产业链布局，已取得显著成绩。
2019年3月，河钢集团联合中国工程院战略咨询中心、中国钢研集团、东北大学联合成立“氢能产业及技术创新中心”，进行氢能关键核心技术的项目研发。
2020年，河钢集团在张家口地区率先启动建设全球首例富氢气体直接还原示范工程，从分布式绿色能源利用、低成本制氢、氢气直接还原、二氧化碳脱除等全流程和全过程进行创新研发，探索世界钢铁工业发展低碳。
2020年8月，河钢集团邯郸加氢站建成投产，与潍柴、重塑、飞驰等车企合作，实现49吨重载牵引车、31吨自卸车以及箱式物流车同步稳定运行。
2021年6月，河钢集团唐钢氢能专线30辆49T氢能重卡实现商业化运营，是我国首批投运的商业化氢能重卡运行示范路线。
2021年7月5日，河钢集团氢能重卡投运全国首发仪式在河钢集团唐钢新区举行，标志着我国首条市场化运营的氢能重卡运输线正式投运。
此外，河钢集团与中石油、中石化、津西钢铁、中溶科技、大唐电厂等企业已达成战略合作，从氢气制取、加氢站建设、氢能重卡应用推广等全产业链进行布局，加速氢能重卡产业集群的推进步伐。
对于2022年的发展规划，河钢集团拟在唐山市滦州经济开发区化工产业园内进行制氢工厂建设，设计产能为2万标方/小时燃料电池用氢，项目分两期建设，规模均为1万标方/小时，合集年产氢气1.42万吨，该项目预计2022年底建成投产。
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