多地抢滩布局氢能产业，万亿级市场处于规模化前期！

氢能是未来能源体系变革过程中不可或缺的一环，在政策助力、企业投入加大、产需逐步形成合力的推动下，氢能市场未来可期。

全国多地加快推进氢能产业建设

近日，福建省发改委印发《福建省氢能产业发展行动计划(2022—2025年)》，提出福建省氢能产业发展目标，到2025年，培育20家具有全国影响力的知名企业，覆盖氢能制备、存储、运输、加注、燃料电池和应用等领域，实现产值500亿元以上；全省燃料电池汽车应用规模达到4000辆，覆盖全省主要氢能示范城市的基础设施配套体系初步建立，力争建成40座以上各种类型加氢站。

在以“双碳”战略为背景，加快推进能源转型的历史性窗口时期，作为我国能源战略的重要组成部分，氢能将纳入我国终端能源体系。在国家顶层规划的助推下，全国已有多个省市密集发布与氢能产业相关的规划，纷纷抢食这块十万亿级别的“大蛋糕”。

除福建外，湖北、山东、河南、上海、陕西、河南等地此前已陆续发布氢能相关产业发展规划，大力推进氢能建设。

氢能是理想的清洁能源，使用过程无污染、无碳排，与我国双碳目标既定方向一致；良好的理化性质使其可以参与替代化石能源，保障我国能源安全；且氢气制取方式多样，可以增强能源体系的灵活性和稳定性。氢能是未来能源体系变革过程中不可或缺的一环。

业内人士表示，全球氢能产业处于初期示范和商业模式探索阶段，预计2030年后将进入商业化阶段。我国氢能产业从制氢-储运加-应用，已经初步形成较完整的产业链条，处于规模化前夕。

据中泰证券，氢能产业已于全球范围引起广泛重视，国际氢能产业发展已经到了关键机遇期，美国、欧洲、日本、韩国等主要工业化国家和地区已经将氢能纳入国家能源战略规划。根据国际氢能委员会预测，到2050年，氢能产业将创造3000万个工作岗位，减少60亿吨二氧化碳排放，创造2.5万亿美元的市场规模，在全球能源消费占比达到18%。

北上资金加码这些概念龙头

行业的广阔前景吸引不少上市公司加速布局。

宗申动力与宗申机车公司正联合推进氢能摩托车的技术测试等工作，并在E-RT3车型上进行了续航、速度等多种测试。

凯中精密在开发项目主要聚焦涉及燃料电池系统外壳、氢储能热交换系统零组件、应用于驱动电机的扁线线圈、新能源汽车三电及智能驾驶领域其他新产品等。

金宏气体目前重点发展氢能源制、储、运环节，也在探索布局氢能源产业链上下游领域，同时积极寻求各方面的合作机会。

东方电气与四川、安徽等地的地方政府及企业开展合作，积极布局氢能产业项目，目前已有相关氢燃料动力客车、加氢站等投入运营。

上汽集团已实现多品种燃料电池车商业化落地，已相继推出燃料电池轿车、MPV、轻客、大客车、轻卡、重卡等多款乘用车和商用车产品。

潍柴动力已全面布局电池电堆、电机、电控、双极板、空压机等关键核心零部件，搭载公司氢燃料电池系统的车辆已批量投放市场。

证券时报·数据宝统计，截至12月23日收盘，12月以来氢能概念股整体表现平淡，广汇能源、龙蟠科技、东方电气、凯美特气等跌幅均超15%，仅恒光股份、福田汽车、三环集团等逆市上涨。

在此期间，按照区间成交均价计算，北上资金增持超亿元的分别是东方电气、广汇能源、潍柴动力、上汽集团、宝丰能源。

哪些概念股业绩值得期待？根据5家以上机构一致预测，2022年净利润增速有望超20%的有8股。广汇能源、长盈精密获机构预测净利润翻倍增长。最新收盘价与年内高点相比，长盈精密、广汇能源、隆基绿能回撤幅度均达到40%以上。